CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC C1935 CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

Condición de detección de DTC:

Se detecta un fallo después de un periodo de tiempo predeterminado, si se compararon la señal IGN y la señal CAN IGN y no coincidieron.

Síntoma de la avería:

La luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos (con servofreno eléctrico) o la luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia de presión de vacío (sin servofreno eléctrico) se encienden.

Esquema de conexiones:

Sistema de control dinámico del vehículo SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de control dinámico del vehículo

VDC CMB6611109876529428272625242322212019181716154544434241401312321446130393837363534333132VDC10885B664636GVMB-4M/B FUSIBLE Nº 8(IG)

1. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE ENTRADA DE VDCCM&H/U.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del VDCCM&H/U.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida el voltaje entre el conector de VDCCM&H/U y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B66) 36 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 15 V?

2

Repare o reemplace el circuito abierto en el circuito de alimentación eléctrica incluido el fusible.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE VDCCM&H/U (COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida la resistencia entre el conector de VDCCM&H/U y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B66) 46 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

3

Repare el circuito a tierra del VDCCM&H/U.

3. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE ENTRADA DE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de IGN] en el [Monitor de datos] de [Control de carrocería]. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de IGN] V

¿La tensión es de 10 — 15 V?

4

Realice el diagnóstico para el sistema de control de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Lea el DTC del sistema LAN con el Subaru Select Monitor. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC del sistema LAN?

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

5

5. COMPRUEBE EL CONTACTO DEFICIENTE EN LOS CONECTORES.

¿Existe un contacto deficiente del circuito de alimentación eléctrica, el circuito de tierra y el conector de VDCCM&H/U?

Repare el conector.

6

6. COMPRUEBE EL VDCCM&H/U.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Control de frenos]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.
4.

Lea el DTC de [Control de frenos] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el mismo DTC?

7. COMPRUEBE LA DETECCIÓN DE OTROS DTC PARA VDC.

Lea el DTC de [Control de frenos] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Hay algún otro DTC mostrado?

En estos momentos es normal. Es posible que exista un contacto deficiente temporalmente en el arnés y en el conector o una interferencia de ruido temporal.