CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1811 SISTEMA

Condición de detección de DTC:

Se detecta un fallo si el estado de control de VDC y el estado de control del ABS continúan durante un período de tiempo largo.

Síntoma de la avería:

1. COMPRUEBE LA INSTALACIÓN DE VDCCM&H/U.

¿El VDCCM&H/U está correctamente instalado y sin ninguna inclinación?

¿El soporte presenta alguna deformación?

Los pernos de montaje del VDCCM&H/U ¿están todos instalados y bien sujetos?

2

2. COMPRUEBE EL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN.
1.

Conduzca el vehículo en una carretera plana.

2.

Estacione el vehículo en línea recta.

3.

Compruebe si hay desviación del volante de dirección del centro.

¿Es la desviación del centro del volante de dirección menor que 5°?

3

Realice el ajuste de centrado del volante de la dirección y ejecute el modo de ajuste del punto intermedio del sensor de VDC. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

3

3. COMPRUEBE LA SALIDA DEL SENSOR DE ÁNGULO DE LA DIRECCIÓN UTILIZANDO EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Ajuste el volante a la posición central.

2.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Sensr ángulo del volante] en el [Monitor de datos] de [Control de frenos]. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensr ángulo del volante] deg

¿Está el valor de [Sensr ángulo del volante] entre −10 — 10 deg?

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Compruebe la instalación del volante y del sensor de ángulo de la dirección y corrija la instalación si es incorrecta. Si el estado de la instalación es correcto, reemplace el sensor.

4. COMPRUEBE LA SALIDA DE LOS SENSORES UTILIZANDO EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conduzca el vehículo en una carretera plana.

2.

Estacione el vehículo en línea recta.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor de G lateral], [Sensor de G longitudinal] y [Sensor de velocidad de derrape] en el [Monitor de datos] de [Control de frenos]. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor de G lateral] m/s^2
[Sensor de G longitudinal] m/s^2
[Sensor de velocidad de derrape] grados/s

¿La lectura de cada sensor es el valor siguiente?

[Sensor de G lateral]: −2 — 2 m/s^2

[Sensor de G longitudinal]: −2 — 2 m/s^2

[Sensor de velocidad de derrape]: −4 — 4 grados/s

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Compruebe nuevamente desde la etapa 1, y si el problema persiste, 8

5. FIJE PUNTO 0 PARA ESTABLECER EL SENSOR G LONGITUDINAL UTILIZANDO EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Seleccione el [Soporte de trabajo] usando el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Soporte de trabajo

2.

Realice el modo de ajuste del punto intermedio del sensor de VDC. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

¿El ajuste del punto 0 se realizó correctamente?

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Compruebe nuevamente desde la etapa 1, y cuando la configuración del punto 0 no sea posible, cambie el VDCCM&H/U y el sensor de ángulo de dirección. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U) CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Sensor del ángulo de dirección

6. REALICE LA PRUEBA DE CONDUCCIÓN.

Ejecute el modo de inspección. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección

¿La luz de advertencia del ABS o del VDC se ilumina durante la conducción?

¿El ABS o el VDC funcionan anormalmente?

Compruebe nuevamente desde la etapa 1, y cuando las luces de advertencia se iluminen o funcionen incorrectamente, reemplace el VDCCM&H/U. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)

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7. COMPRUEBE LA SALIDA DE LOS SENSORES UTILIZANDO EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada.

2.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor de G lateral], [Sensor de G longitudinal] y [Sensor de velocidad de derrape] en el [Monitor de datos] de [Control de frenos]. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor de G lateral] m/s^2
[Sensor de G longitudinal] m/s^2
[Sensor de velocidad de derrape] grados/s

¿La lectura de cada sensor es el valor siguiente?

[Sensor de G lateral]: −2 — 2 m/s^2

[Sensor de G longitudinal]: −2 — 2 m/s^2

[Sensor de velocidad de derrape]: −4 — 4 grados/s

En estos momentos es normal. Es posible que exista un contacto deficiente temporalmente en el arnés y en el conector o una interferencia de ruido temporal.

Reemplace el VDCCM&H/U. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)

8. COMPRUEBE LA SALIDA DE LOS SENSORES UTILIZANDO EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Retire el perno de montaje y el soporte del VDCCM&H/U.

2.

Mantenga el VDCCM&H/U en posición horizontal.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor de G lateral], [Sensor de G longitudinal] y [Sensor de velocidad de derrape] en el [Monitor de datos] de [Control de frenos]. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor de G lateral] m/s^2
[Sensor de G longitudinal] m/s^2
[Sensor de velocidad de derrape] grados/s

Cuando el VDCCM&H/U está en posición horizontal, ¿los valores de la lectura de cada sensor son los siguientes?

[Sensor de G lateral]: −1,5 — 1,5 m/s^2

[Sensor de G longitudinal]: −1,5 — 1,5 m/s^2

[Sensor de velocidad de derrape]: −4 — 4 grados/s

Compruebe el soporte y la tubería del freno, e instale el VDCCM&H/U en posición horizontal en el vehículo.

Reemplace el VDCCM&H/U. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)