Causa probable:
Mal funcionamiento del circuito de alimentación eléctrica, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Esquema de conexiones:
Sistema de audio y navegación 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de audio y navegación>ESQUEMA DE CONEXIONES
-
Tipo de motor: FB
-
Tipo de motor: FA
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe el fusible N° 15 en el F/B y en el sistema de parada y arranque automáticos. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de audio y navegación>ESQUEMA DE CONEXIONES ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se funde con facilidad, compruebe o reemplace el cortocircuito del arnés de suministro de alimentación.
Compruebe que el conector está conectado a la unidad.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Conecte el conector.
Verifique si existe un contacto deficiente en los conectores o terminales.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el arnés.
Desconecte el conector (i102) del módulo de control del habitáculo.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con el probador, mida el voltaje entre el conector (i102) del módulo de control del habitáculo y la tierra del chasis.
Apague las piezas eléctricas.
Conector y terminal
(i102) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
(i102) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 12 V o más?
Desconecte el conector (B12) del convertidor DC/DC.
Mida la resistencia entre el conector (i102) del módulo de control del habitáculo y cada fusible o el conector (B12) del convertidor DC/DC.
Conector y terminal
(i102) N° 4 — (B12) N° 1:
(i102) N° 3 — fusible F/B N° 15:
¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Mida la resistencia entre el conector (i102) del módulo de control del habitáculo y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i102) N° 7 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cargue o cambie la batería.
Conecte todos los conectores.
Gire el interruptor de encendido a ON y el interruptor del suministro de alimentación de la unidad a ON.
¿Se enciende la alimentación?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Causa probable:
Mal funcionamiento·influencia de dispositivo externo, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Reemplace el dispositivo identificado por otro que ofrezca el mismo rendimiento.
Gire el interruptor de encendido en la posición de ACC.
¿Se congela la pantalla?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
El dispositivo externo puede estar defectuoso.
Pregunte las operaciones que el usuario realiza cuando se produce la congelación de la pantalla y lleve a cabo el mismo procedimiento.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Compruebe si hay algún dispositivo externo que emita ondas y ruidos electromagnéticos intensos, como una antena de radio, instalada en el interior del vehículo.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Con el Subaru Select Monitor, ejecute [Inicialización de la memoria] en [Soporte de trabajo] de [Control de habitáculo]. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Soporte de trabajo
Cuando se realiza el procedimiento de inicialización, se eliminan los datos, el directorio telefónico, etc. registrados en el cuerpo de la unidad. Antes de la inicialización, obtenga el permiso del usuario.
-
Sistema de control del habitáculo:
CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Soporte de trabajo>FUNCIONAMIENTO
¿Se ha eliminado la congelación de la pantalla?
5 Si la congelación de la pantalla ocurre de nuevo, reemplace el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Causa probable:
Mal funcionamiento del circuito de alimentación eléctrica, mal funcionamiento del circuito de iluminación, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF → déjelo en esta posición durante tres minutos o más después de la que pantalla se apague y, a continuación, gírelo a ACC. (La puerta debe cerrarse en este momento.)
¿Se visualiza la pantalla correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Toque la pantalla.
¿Cambia la visualización de la pantalla? (¿El reloj se muestra en la parte superior de la pantalla?)
Mantenga pulsado el botón de la alimentación (perilla del volumen) del cuerpo de la unidad para salir del modo OFF de la pantalla.
Gire el interruptor de encendido en la posición de ACC.
¿Se iluminan los botones situados en la parte inferior de la pantalla?
Lleve a cabo “La alimentación no se enciende” en Diagnóstico con el fenómeno. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > LA ALIMENTACIÓN NO SE ENCIENDE
Ajuste el brillo en MAX con el interruptor de control de la iluminación.
¿Se visualiza la pantalla correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente. (El brillo se ha ajustado a bajo.)
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Control de carrocería] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Compruebe si existe un contacto deficiente de los arneses, conectores y terminales conectados al cuerpo de la unidad.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Déjelo tal cual durante 10 minutos (enfriamiento) y, a continuación, gire el interruptor de encendido a la posición ACC para comprobar el funcionamiento.
¿Se visualiza la pantalla correctamente?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Obtenga la información acerca del dispositivo de audio que el usuario utilizó (Bluetooth, etc.) y conecte el mismo dispositivo. A continuación, active la función de reproducción del dispositivo durante 10 minutos o más.
¿Se visualiza la pantalla correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Reproduzca el dispositivo externo que puede provocar el problema con otro dispositivo. (Si el problema ocurre mientras utiliza un dispositivo externo conectado a través de USB, reemplace el dispositivo externo por otro dispositivo.)
Haga funcionar durante 10 minutos o más.
¿Se visualiza la pantalla correctamente?
El dispositivo externo puede experimentar un problema que provoque el estado de sobrecarga.
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Causa probable:
Influencia de dispositivos externos, mal funcionamiento del circuito de alimentación eléctrica, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Esquema de conexiones:
Sistema de audio y navegación SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de audio y navegación>ESQUEMA DE CONEXIONES
-
Tipo de motor: FB
-
Tipo de motor: FA
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Pregunte las operaciones que el usuario realiza cuando se restablece el sistema y lleve a cabo el mismo procedimiento.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Compruebe el firmware del módulo de control del habitáculo.
Para el procedimiento de confirmación del firmware, consulte el manual del propietario.
¿El firmware es el más reciente?
Actualice el firmware al más reciente, reproduzca el fallo y, a continuación, vuelva a realizar el diagnóstico.
Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cargue o cambie la batería.
Compruebe si hay algún dispositivo externo que emita ondas y ruidos electromagnéticos intensos, como una antena de radio, instalada en el interior del vehículo.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Compruebe que el conector está conectado a la unidad.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Conecte el conector.
Verifique si existe un contacto deficiente en los conectores o terminales.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el arnés.
Gire el interruptor de encendido en la posición de ACC.
Con el probador, mida el voltaje entre el conector (i102) del módulo de control del habitáculo y la tierra del chasis.
Apague las piezas eléctricas.
Conector y terminal
(i102) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
(i102) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 12 V o más?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con el probador, mida la resistencia entre el conector (i102) del módulo de control del habitáculo y la tierra del chasis mientras sacude el arnés.
Conector y terminal
(i102) N° 3 — Tierra del chasis:
(i102) N° 4 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con el probador, mida la resistencia entre el conector (i102) del módulo de control del habitáculo y la tierra del chasis mientras sacude el arnés.
Conector y terminal
(i102) N° 7 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Conecte todos los conectores.
Gire el interruptor de encendido a ACC y el interruptor del suministro de alimentación de la unidad a ON.
¿Se ha eliminado el reinicio?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Causa probable:
Mal funcionamiento del CD, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe que el CD está insertado correctamente.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Inserte el CD correctamente.
Compruebe que las superficies del CD están libres de arañazos o suciedad.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
El CD está defectuoso.
Reemplace el CD por otro. (Utilice un CD reproducible. Consulte el manual del propietario para obtener detalles.)
¿Se reproduce el CD?
El CD está defectuoso.
Después de arrancar el motor, encienda el aire acondicionado y seque el interior del vehículo durante 10 minutos o más.
Compruebe el funcionamiento del CD.
¿Se reproduce el CD?
Se produce condensación de rocío en el interior de la unidad.
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Causa probable:
Mal funcionamiento del altavoz, mal funcionamiento del amplificador, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe si se emite sonido en cada modo, como CD, radio, etc.
Si no se emite sonido en todos los modos, vaya a A.
Si se emite sonido en al menos un modo, vaya a B.
Compruebe cada modo en el que no se emite sonido.
Para audio Bluetooth: CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO SE PUEDE ESTABLECER LA CONEXIÓN Bluetooth
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Control de habitáculo]. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test
-
Modelo con amplificador de audio: Verificación de salida del altavoz (altavoces de audio Harman/Kardon)
-
Modelo sin amplificador de audio: Verificación de salida del altavoz
Si no se emite sonido en todos los altavoces, vaya a A.
Si se emite sonido en al menos un altavoz, vaya a B.
Modelo con amplificador de audio: Compruebe los arneses entre la unidad y el amplificador de audio y entre el amplificador de audio y el altavoz para identificar un circuito abierto o un cortocircuito. Si no se encuentra ningún fallo, reemplace el altavoz.
Modelo sin amplificador de audio: Compruebe si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el arnés entre la unidad y el altavoz. Si no se encuentra ningún fallo, reemplace el altavoz.
Compruebe si el modo MUTE está activado cuando el botón MUTE está instalado. Compruebe también si el nivel de volumen está ajustado en 0.
¿El modo MUTE está ajustado en activado o el nivel de volumen está ajustado en 0?
Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC como fallo actual?
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Compruebe si hay un contacto deficiente en el conector de la unidad y el conector de cada altavoz. Para los modelos con amplificador de audio, compruebe si hay un contacto deficiente en el conector del amplificador de audio.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Modelo con amplificador de audio: 6
Modelo sin amplificador de audio: Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el amplificador de audio.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Reemplace el amplificador de audio. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Amplificador de potencia
Causa probable:
Mal funcionamiento del dispositivo Bluetooth, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Control de habitáculo]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.
Lea el DTC de [Control de habitáculo] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B2249? (Fallo actual)
Efectúe el diagnóstico del DTC B2249. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2249 ERROR DEL MÓDULO BLUETOOTH
Restablezca el dispositivo Bluetooth y conecte de nuevo.
¿Se inicia correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Vuelva a registrar el dispositivo Bluetooth y conecte de nuevo.
¿Está establecida la conexión?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Conecte otro dispositivo Bluetooth.
Para obtener información acerca de los estándares Bluetooth compatibles, consulte el manual del propietario.
¿Está establecida la conexión?
El dispositivo Bluetooth que no puede conectarse podría estar defectuoso.
Inspeccione visualmente el cable de la antena BT entre el módulo de control del habitáculo y la pantalla de información central, y los conectores del lateral del módulo de control del habitáculo y la pantalla de información central.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie la pantalla de información central. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Sistema de visualización del habitáculo
-
Vuelva a conectar el conector.
-
Cambie el cable si el cable o el conector están defectuosos.
Causa probable:
Mal funcionamiento del dispositivo Bluetooth, influencia de dispositivos externos, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Control de habitáculo]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.
Lea el DTC de [Control de habitáculo] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B2249? (Fallo actual)
Efectúe el diagnóstico del DTC B2249. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2249 ERROR DEL MÓDULO BLUETOOTH
Restablezca el dispositivo Bluetooth y conecte de nuevo.
¿Se inicia correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Vuelva a registrar el dispositivo Bluetooth y conecte de nuevo.
¿Está establecida la conexión?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Conecte otro dispositivo Bluetooth.
Para obtener información acerca de los estándares Bluetooth compatibles, consulte el manual del propietario.
¿Está establecida la conexión?
El dispositivo Bluetooth que no puede conectarse podría estar defectuoso.
Compruebe si hay algún dispositivo externo que emita ondas y ruidos electromagnéticos intensos, como una antena de radio, instalada en el interior del vehículo.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Retire el dispositivo externo y realice la inspección desde el paso 1 nuevamente.
Causa probable:
Entorno de recepción, mal funcionamiento del circuito de la antena, influencia de dispositivos externos, mal funcionamiento del circuito de tierra, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Esquema de conexiones:
Sistema de audio y navegación SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de audio y navegación>ESQUEMA DE CONEXIONES
-
Tipo de motor: FB
-
Tipo de motor: FA
-
Si hay piezas eléctricas no originales instaladas, pueden generar interferencia de ruido.
-
Consulte el siguiente procedimiento de diagnóstico si está instalada la radio digital con conexión a Internet.
-
No se puede establecer la conexión de Bluetooth:
CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO SE PUEDE ESTABLECER LA CONEXIÓN Bluetooth -
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”.
CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe en qué condición (lugar) se produce el ruido.
¿Ocurre en cualquier lugar?
La condición de recepción de las ondas de radio es deficiente. (En túneles, edificios, etc.) No existe ningún fallo en el vehículo.
Verifique si existe un contacto deficiente en los conectores o terminales.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe si existe circuito abierto o cortocircuito en la antena y compruebe el reforzador.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el conector de tierra de la unidad (1P o parte posterior).
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el circuito de tierra.
Compruebe si hay algún dispositivo externo que emita ondas y ruidos electromagnéticos intensos, como una antena de radio, instalada en el interior del vehículo.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Pare el motor y, con el interruptor de encendido en ON, compruebe la generación de ruido.
¿Se produce el ruido mientras el motor se detiene?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Compruebe que el sistema de encendido del motor, el generador, el circuito de tierra del motor y el circuito de tierra del chasis se conectan de manera segura.
Causa probable:
Influencia de dispositivos externos, mal funcionamiento del circuito de la antena GPS, mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad del vehículo, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe los elementos GPS en la pantalla del dispositivo conectado en el modo del concesionario. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Modo del concesionario
¿La pantalla está bien?
Vuelva a conectar el conector de la antena.
Compruebe los siguientes puntos en la pantalla de comprobación del sistema de navegación de la comprobación de funciones de modo del concesionario.
Empiece con la comprobación después de que hayan pasado dos minutos como mínimo desde que haya girado el interruptor de encendido a ON en una ubicación en donde no haya nada que obstruya por encima del vehículo y que pueda recibirse la onda del GPS.
-
N° de GNSS/Recepción: ¿Hay cuatro o más indicaciones azules?
-
GNSS/Estado: ¿Se muestra OK?
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie la antena GPS. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Antena
Compruebe los siguientes puntos en la pantalla de comprobación del sistema de navegación de la comprobación de funciones de modo del concesionario.
-
GNSS/Relación de medición 3D: ¿3D + 2D es del 60% o más?
-
GNSS/Relación de medición 2D: ¿3D + 2D es del 60% o más?
El GNSS/Relación de medición indica una relación de medición acumulativa.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
-
Si la distancia del recorrido son 100 km o más: Cambie la antena GPS.
ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Antena -
Si la distancia del recorrido es inferior a 100 km: Si el vehículo se ha comprado recientemente y son pocas las horas de funcionamiento, y funciona en interiores, la relación de medición puede ser del 60% o menos aunque no haya ninguna avería. Pídale al conductor que conduzca 100 km o más. Entonces, si se produce el fallo, vuelva a realizar la inspección.
Compruebe los siguientes puntos en la pantalla de comprobación del sistema de navegación de la comprobación de funciones de modo del concesionario.
-
Nivel de aprendizaje del sensor giroscópico: Establecido en 0 como ajuste de fábrica, y el nivel aumenta según la conducción.
-
¿El nivel de aprendizaje ha alcanzado 3 o más (indicación gris 3 o más)?
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
El aprendizaje del sensor giroscópico es insuficiente. Pídale al conductor que conduzca hasta que el sensor giroscópico aprenda lo suficiente. (No hay ningún problema con el vehículo)
Lea el DTC de [Control de frenos] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Lea el DTC de [Transmisión] con el Subaru Select Monitor. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra algún DTC?
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Control de habitáculo]. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
-
Velocidad
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Compruebe el CM de VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Control de habitáculo]. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
-
Estado de conexión de marcha atrás
¿Se muestra [ON] cuando la palanca de cambios se encuentra en la posición de marcha atrás?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Compruebe la transmisión. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Causa probable:
Mal funcionamiento del smartphone, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Reinicie el dispositivo iPhone y conéctelo de nuevo.
¿Se inicia correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Elimine la información de registro del iPhone tanto en el dispositivo iPhone como en la pantalla central, registre el iPhone de nuevo y conéctelo de nuevo.
¿Se inicia correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Conecte otro dispositivo iPhone.
En cuanto a los estándares compatibles, consulte el manual del propietario.
¿Se inicia correctamente?
Un dispositivo iPhone que no pueda conectarse podría estar defectuoso.
Compruebe si hay algún dispositivo externo que emita ondas y ruidos electromagnéticos intensos, como una antena de radio, instalada en el interior del vehículo.
¿Está la zona libre de factores que puedan emitir potentes ondas electromagnéticas y ruidos?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Retire el dispositivo externo y realice la inspección desde el paso 1 nuevamente. 1
Causa probable:
Mal funcionamiento del smartphone, mal funcionamiento del cuerpo de la unidad
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Reinicie el dispositivo Android y conéctelo de nuevo.
¿Se inicia correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Elimine la información de registro Android tanto en el dispositivo Android como en la pantalla central, registre el Android de nuevo y conéctelo de nuevo.
¿Se inicia correctamente?
No se ha encontrado ningún fallo actualmente.
Conecte otro dispositivo Android.
¿Se inicia correctamente?
Un dispositivo Android que no puede conectarse podría estar defectuoso.
Compruebe si hay algún dispositivo externo que emita ondas y ruidos electromagnéticos intensos, como una antena de radio, instalada en el interior del vehículo.
¿Está la zona libre de factores que puedan emitir potentes ondas electromagnéticas y ruidos?
Cambie el módulo de control del habitáculo. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Pantalla del habitáculo
Retire el dispositivo externo y realice la inspección desde el paso 1 nuevamente. 1
Causa probable:
Error de comunicación con los sistemas relacionados
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe la condición del interruptor del encendido.
¿Está el interruptor de encendido en la posición ON?
Gire el interruptor de encendido a la posición de ON y compruebe de nuevo.
Compruebe el síntoma cuando se acciona el interruptor.
¿La pantalla permanece sin cambios? (¿Se congela la pantalla?)
Realice “La pantalla se congela y no acepta ninguna entrada de operación” en Diagnóstico con fenómeno. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > LA PANTALLA SE CONGELA Y NO ACEPTA NINGUNA ENTRADA DE OPERACIÓN
Compruebe el síntoma cuando se acciona el interruptor.
¿Cambia la visualización de la pantalla temporalmente sin que cambien los ajustes?
Realice el diagnóstico para el sistema correspondiente.
El sistema ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
Causa probable:
Error de comunicación con los sistemas relacionados
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Control de habitáculo]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.
Lea el DTC de [Control de habitáculo] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC de U∗∗∗? (Fallo actual)
Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO A continuación, realice el diagnóstico para el sistema correspondiente.
-
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.