VENTILACIÓN DEL ASIENTO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor 
INSPECCIÓN

Síntoma de la avería:

No se puede comunicar con [Asiento de ventilación].

Estado de detección:

Esquema de conexiones:

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. VENTILACIÓN DEL ASIENTO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.

Conecte la interfaz del Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos (i221).

¿Se enciende la interfaz del Subaru Select Monitor?

4

2

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con el probador, mida el voltaje entre el conector de enlace de datos (i221) y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i221) 8 (+) — Tierra del chasis (−):

(i221) 16 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

  • Repare el circuito de la alimentación eléctrica.

     

    En este caso, repare el punto siguiente:

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra del arnés entre la batería y el conector de enlace de datos (i221)

    • Fusible fundido (M/B 2, F/B 3)

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DE ENLACE DE DATOS Y LA TIERRA DEL CHASIS (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el probador, mida la resistencia entre el conector de enlace de datos (i221) y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i221) 4 — Tierra del chasis:

(i221) 5 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Compruebe si hay un contacto deficiente del conector de enlace de datos (i221) y repare el fallo existente (de haberlo). Cuando no existe ningún fallo, 4

Repare el arnés y el conector.

4. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Subaru Select Monitor a un vehículo que funcione con normalidad.

2.

Arranque el motor y establezca la comunicación entre el Subaru Select Monitor y el vehículo.

¿Es posible la comunicación?

5

Utilice otro Subaru Select Monitor porque el circuito de comunicación de CAN del Subaru Select Monitor está defectuoso.

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Repárelo de acuerdo con el diagnóstico del sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe si hay un contacto deficiente del conector (St41) del CM de ventilación del asiento y el conector de enlace de datos (i221).

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

7

Repare el conector.

7. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Quite el fusible (M/B 35 y F/B 9) de la caja de fusibles. SISTEMA DE CABLEADO>Fusible y relé>UBICACIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

8

Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el CM de ventilación de los asientos y el fusible.

8. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL CM DE VENTILACIÓN DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector (St41) del CM de ventilación del asiento.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el voltaje entre el conector (St41) del CM de ventilación del asiento y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(St41) 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

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Compruebe si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el arnés entre el CM de ventilación de los asientos y el fusible.

9. COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DEL CM DE VENTILACIÓN DEL ASIENTO (CIRCUITO ABIERTO).

Mida la resistencia en el arnés entre el conector (St41) del CM de ventilación del asiento y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(St41) 14 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Compruebe la conexión entre el conector de enlace de datos y el Subaru Select Monitor.

Repare el arnés para la línea de tierra.