Condición de detección de DTC:
-
Cuando el circuito del calefactor del conductor detecta sobrecorriente (8 A o más).
-
Cuando el circuito del calefactor del conductor detecta sobrecalentamiento.
-
Cuando se detecta un error de comunicación (señal interna del ECM) en el circuito del calefactor del conductor.
Síntoma de la avería:
Las siguientes funciones no funcionan.
-
Funcionamiento del calefactor del espejo (asiento del conductor)
Esquema de conexiones:
Sistema del calefactor del espejo 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del calefactor del espejo>ESQUEMA DE CONEXIONES
-
Modelo con volante a la izquierda
-
Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Espejo de la puerta (conductor)] con el Subaru Select Monitor. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B2633? (Fallo actual)
-
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca el fallo y lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del conductor) (Df56) o (Df55).
Aplique tensión de la batería entre los terminales del conector del ensamble del espejo exterior (asiento del conductor) y accione el calefactor del espejo.
Conector y terminal
N° 6 (+) — N° 16 (−):
Con un probador, en el estado del paso 3, mida la corriente entre los terminales del conector del ensamble del espejo exterior (asiento del conductor).
Conector y terminal
N° 6 (+) — N° 16 (−):
¿Es la corriente 2,6 A o menos?
Reemplace el ensamble del espejo exterior (asiento del conductor). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Ensamble del espejo externo
Desconecte el conector del CM del espejo exterior (asiento del conductor).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del conductor) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(Df22) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):
Modelo con volante a la derecha
(Df24) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del conductor) y el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del conductor).
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del conductor) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(Df22) N° 14 — Tierra del chasis:
Modelo con volante a la derecha
(Df24) N° 14 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Cambie el CM del espejo exterior (asiento del conductor). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>CM del espejo exterior
Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del conductor) y el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del conductor).