Condición de detección de DTC:
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Cuando el circuito de retracción eléctrica del conductor detecta sobrecorriente (8 A o más).
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Cuando el circuito de retracción eléctrica del conductor detecta sobrecalentamiento.
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Cuando se detecta un error de comunicación (señal interna del ECM) en el circuito de retracción eléctrica del conductor.
Síntoma de la avería:
Las siguientes funciones no funcionan.
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Función de retracción eléctrica manual (asiento del pasajero)
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Función de retracción eléctrica automática (asiento del pasajero)
Esquema de conexiones:
Sistema del espejo de control remoto 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del espejo de control remoto>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Espejo de la puerta (pasajero)] con el Subaru Select Monitor. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B2640? (Fallo actual)
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca el fallo y lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero) (Df55) o (Df56).
Aplique tensión de la batería entre los terminales del conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero) y compruebe las operaciones de retracción/extensión del motor de retracción eléctrica.
Conector y terminal
Retracción
N° 7 (+) — N° 17 (−):
Ampliación
N° 7 (−) — N° 17 (+):
¿Se retrae/extiende el ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero)?
Reemplace el ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Ensamble del espejo externo
Desconecte el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(Df24) N° 15 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 16 (+) — Tierra del chasis (−):
Modelo con volante a la derecha
(Df22) N° 15 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 16 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero).
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(Df24) N° 15 — Tierra del chasis:
(Df24) N° 16 — Tierra del chasis:
Modelo con volante a la derecha
(Df22) N° 15 — Tierra del chasis:
(Df22) N° 16 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Cambie el CM del espejo exterior (asiento del pasajero). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>CM del espejo exterior
Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero).