Condición de detección de DTC:
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Cuando el circuito de la superficie del espejo del conductor detecta sobrecorriente (8 A o más).
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Cuando el circuito de la superficie del espejo del conductor detecta sobrecalentamiento.
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Cuando se detecta un error de comunicación (señal interna del ECM) en el circuito de la superficie del espejo del conductor.
Síntoma de la avería:
Las siguientes funciones no funcionan.
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Función de ajuste manual del ángulo de la superficie del espejo (asiento del pasajero)
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Función de restauración de la memoria del ángulo de la superficie del espejo (asiento del pasajero)
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Función de restauración de la memoria del ángulo de la superficie del espejo de interbloqueo en marcha atrás (asiento del pasajero)
Esquema de conexiones:
Sistema del espejo de control remoto 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del espejo de control remoto>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Espejo de la puerta (pasajero)] con el Subaru Select Monitor. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B2641? (Fallo actual)
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca el fallo y lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero) (Df55) o (Df56).
Aplique tensión de la batería entre los terminales del conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero) y compruebe las operaciones de arriba/abajo/derecha/izquierda del motor de la superficie del espejo.
Conector y terminal
Arriba
N° 15 (+) — N° 14 (−):
Abajo
N° 15 (−) — N° 14 (+):
Derecha
N° 15 (+) — N° 13 (−):
Izquierda
N° 15 (−) — N° 13 (+):
¿El ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero) funciona en las direcciones arriba/abajo/derecha/izquierda?
Reemplace el ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Ensamble del espejo externo
Desconecte el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(Df24) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 7 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
Modelo con volante a la derecha
(Df22) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 7 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero).
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(Df24) N° 6 — Tierra del chasis:
(Df24) N° 7 — Tierra del chasis:
(Df24) N° 8 — Tierra del chasis:
Modelo con volante a la derecha
(Df22) N° 6 — Tierra del chasis:
(Df22) N° 7 — Tierra del chasis:
(Df22) N° 8 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Cambie el CM del espejo exterior (asiento del pasajero). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>CM del espejo exterior
Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y el conector del ensamble del espejo exterior (asiento del pasajero).