Condición de detección de DTC:
Cuando hay baja la tensión (9 V o menos) o alta tensión (16 V o más) durante 10 segundos.
Síntoma de la avería:
Cualquiera de las siguientes funciones no funcionan.
Función de retracción eléctrica manual
Función de retracción eléctrica automática
Función de ajuste manual del ángulo de la superficie del espejo
Función de restauración de la memoria del ángulo de la superficie del espejo
Función de memoria del ángulo de la superficie del espejo
Restauración de la memoria del ángulo de la superficie del espejo de interbloqueo en marcha atrás
Iluminación de la luz de cortesía de la puerta
Funcionamiento del calefactor del espejo
Iluminación de la luz del interruptor del control remoto del espejo
Esquema de conexiones:
Sistema del espejo de control remoto SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del espejo de control remoto>ESQUEMA DE CONEXIONES
Modelo con volante a la izquierda
CM del espejo exterior (asiento del conductor)
CM del espejo exterior (asiento del pasajero)
Modelo con volante a la derecha
CM del espejo exterior (asiento del conductor)
CM del espejo exterior (asiento del pasajero)
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN
Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y espere 10 segundos o más.
Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC de [Espejo de la puerta (conductor)] y [Espejo de la puerta (pasajero)]. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Espejo de la puerta (conductor)
Espejo de la puerta (pasajero)
¿Se muestra el DTC B2605? (Fallo actual)
Mida el voltaje de la batería.
¿Es el voltaje de 9 — 16 V?
Utilice el Subaru Select Monitor para comprobar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Espejo de la puerta (conductor)] y [Espejo de la puerta (pasajero)]. ESPEJO DE LA PUERTA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
Espejo de la puerta (conductor)
Tensión de la batería
Espejo de la puerta (pasajero)
Tensión de la batería
¿La tensión es de 9 — 16 V?
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca el fallo y lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte los conectores del CM del espejo exterior (asiento del conductor) y del CM del espejo exterior (asiento del pasajero).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre los conectores del CM del espejo exterior (asiento del conductor) y del CM del espejo exterior (asiento del pasajero) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
CM del espejo exterior (asiento del conductor)
(Df21) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 11 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
CM del espejo exterior (asiento del pasajero)
(Df23) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 11 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
Modelo con volante a la derecha
CM del espejo exterior (asiento del conductor)
(Df23) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 11 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df24) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
CM del espejo exterior (asiento del pasajero)
(Df21) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 11 (+) — Tierra del chasis (−):
(Df22) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 — 16 V?
Sustituya el CM del espejo exterior (asiento del conductor) o el CM del espejo exterior (asiento del pasajero). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>CM del espejo exterior
Repare un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de alimentación eléctrica del CM del espejo exterior.