MÓDULO DE CONTROL DEL RELÉ DELANTERO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B1A0A CORRIENTE ALTA DEL CIRCUITO DE LA LUZ DE CARRETERA DEL FARO DCH

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta sobrecorriente durante la salida de las luces altas.

Síntoma de la avería:

El ADB no funciona.

Esquema de conexiones:

LAN1541821121110987654321B:B69910121156847123B12154321B156B2B121B156J/C*1B69B:*1*2*2: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALLUZ COMBINADA DELANT RHMÓDULO DE CONTROL DEL RELÉ DELANTERO: JUEGO DE REPARACIÓN DE CIRCUITOSH/L HI RH
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA DE COMUNICACIÓN/CONTROL DE LA CARROCERÍA>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Módulo de control del relé delantero] con el Subaru Select Monitor. MÓDULO DE CONTROL DEL RELÉ DELANTERO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B1A0A? (Código actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL CONECTOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe la conexión del conector del Módulo de control del relé delantero y del conector de la luz combinada delantera DCH.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.

2.

Desconecte el conector de la luz combinada delantera DCH.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la luz combinada delantera DCH y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B121) 1 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

Cambie la luz combinada delantera DCH. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.

Desconecte el conector de Módulo de control del relé delantero.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de Módulo de control del relé delantero y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B69) 2 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.