SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)
EBB(diag)
  1. Procedimiento básico de diagnóstico
  2. Lista de verificación para entrevista
  3. Descripción general
  4. Ubicación de componentes eléctricos
  5. Señal de entrada/salida del módulo de control
  6. Patrón de la iluminación de la luz de advertencia
  7. Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor
  8. Monitor de datos
  9. Datos del cuadro de retención
  10. Código de avería de diagnóstico (DTC)
  11. Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento básico de diagnóstico　
PROCEDIMIENTO

1. REALICE UNA ENTREVISTA CON EL CLIENTE.

Pregunte al cliente cuándo y cómo se produjo el problema utilizando la lista de verificación para entrevista. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Lista de verificación para entrevista

¿Entrevistó al cliente?

2

Realice la entrevista, y 2

2. INSPECCIÓN BÁSICA.

Realice una inspección básica. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare la pieza defectuosa encontrada en la inspección básica, y 3

3. COMPRUEBE LA LUZ DE ADVERTENCIA.

Compruebe el estado de iluminación de la luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos en el medidor combinado. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Patrón de la iluminación de la luz de advertencia>INSPECCIÓN

¿La luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos se ilumina?

4

En estos momentos es normal.

4. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte el Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Conector de enlace de datos

3.

Gire el interruptor de encendido a la posición de ON y ejecute el Subaru Select Monitor.

4.

Seleccione [Servofreno eléctrico].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

¿Es posible la comunicación?

5

Compruebe el circuito de comunicación. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor

5. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestran el DTC, sello temporal y los datos del cuadro de retención?

Registre el DTC, sello temporal y los datos del cuadro de retención. 6

En estos momentos es normal.

6. REALICE EL DIAGNÓSTICO.
1.

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2.

Repare o cambie las piezas defectuosas.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC?

Repita el paso 6 hasta que el DTC deje de aparecer.

Finalice el diagnóstico.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Lista de verificación para entrevista　
COMPROBACIÓN

Compruebe el siguiente punto con respecto al estado del vehículo.

Lista de verificación del sistema de frenado controlado electrónicamente del sistema de control de frenos

Nombre del cliente

Fecha de registro

Fecha de entrada del vehículo

Fecha de devolución del vehículo (programada)

N° de registro

Lectura del odómetro

Bastidor N°

-

Fecha en que ocurrió el problema

Frecuencia de aparición de la avería

Continuo

A veces (  veces al día•semana•mes)

Zona principal en la que se utiliza el vehículo

Ciudad

Suburbano

Montaña

Otros (          )

Frecuencia de uso

Casi todos los días

A veces (  veces al día•semana•mes)

Preguntas para la entrevista

Condiciones antes de que el problema apareciese (¿Hubo algún fenómeno u operación diferente a lo habitual?)

•

Condiciones en que ocurrió el problema (con tanto detalle como sea posible, por ejemplo, cuándo, dónde y qué pasó)

•

Sensación del pedal de freno cuando ocurrió el problema (el pedal de freno estaba duro, pesado o suave)

•

Condiciones posteriores a la aparición del problema (¿Qué hizo el cliente? Qué ocurrió en el vehículo, como la iluminación de indicadores de advertencia, tanto si se pudo arrancar el vehículo como si no se pudo, etc.)

•

Condición de manejo

Velocidad del vehículo (   km/h)

En el arranque

Al acelerar

Mientras se conduce a velocidad constante y normal

Al desacelerar

Al frenar

Al parar

Al estar estacionado

Al girar

Otros (          )

Condición de la carretera

En una superficie nivelada (sin pendiente)

En una carretera en pendiente (hacia arriba•hacia abajo)

Carretera pavimentada seca

Carretera pavimentada mojada

Carretera pavimentada irregular

Camino con grava

Carretera con nieve•nieve compacta•congelada

Por encima de un escalón•bordillo

Otros (           )

Estado de funcionamiento

Funcionamiento del pedal de freno:

Frenado suave

Frenado brusco

Frenado con el pie izquierdo

Sin accionamiento del freno

Funcionamiento del pedal del acelerador:

Al pisar el pedal

Al aplicar presión constante en el pedal

Al aflojar la presión en el pedal

Al soltar el pedal

Operación del interruptor:

Interruptor de OFF del VDC

Interruptor del freno de estacionamiento electrónico

Interruptor de AVH

Estado del vehículo

Condición de uso del vehículo:

Desatendido (  horas•días)

Arranque del motor (cuando el encendido está en ON)

Arranque del motor

(  minutos después) del arranque del motor

(  minutos después) del comienzo de la conducción

Al detenerse el sistema

Estado del motor:

Mientras el motor está parado

Mientras el motor está en funcionamiento

Estado de la posición del cambiador (indicador):

Posición del cambiador (          )

Posición del cambiador (     →     cuando se acciona)

Sin visualización

Incierto

Estado de encendido de la luz de advertencia:

Luz de advertencia de ABS

Luz de advertencia del freno de estacionamiento

Luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos

Luz indicadora del funcionamiento del freno de estacionamiento electrónico

Luz de advertencia del VDC y luz indicadora del VDC

Luz indicadora OFF de VDC

Luz indicadora de funcionamiento de AVH ON

Otros (          )

Estado del sonido del zumbador de advertencia:

Sí

No

Otros (carga eléctrica•estado del nivel de combustible, etc.):

Otros (          )

Otros (          )

Otros (          )
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
PRECAUCIÓN
1. SISTEMA DE LA BOLSA DE AIRE DEL SRS

El arnés de cableado del sistema de bolsa de aire está instalado cerca del sensor de velocidad de la rueda del ABS y VDCCM&H/U.

 

  • No utilice equipos de prueba eléctricos en los arneses de cableado y los circuitos de conectores del sistema de bolsa de aire.

  • Tenga cuidado de no dañar el arnés de cableado del sistema de bolsa de aire cuando realice el servicio del sensor de velocidad de la rueda del ABS y VDCCMH/U.

2. REGISTRO DEL MÓDULO

Cuando se sustituye el CM del servofreno eléctrico, realice el registro del módulo. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Registro de unidad

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
INSPECCIÓN
2. RELÉ Y FUSIBLE

Compruebe el relé y el fusible.

3. TIERRA

Compruebe la instalación del perno de tierra del CM del servofreno eléctrico.

4. CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico.

5. FLUIDO DE FRENOS
1.

Compruebe el nivel de fluido de frenos.

2.

Compruebe si hay fugas de fluido de frenos.

6. ARRASTRE DEL FRENO

Compruebe el arrastre del freno.

8. PEDAL DEL FRENO

Compruebe el estado de instalación del pedal de freno. FRENOS>Pedal del freno

9. ENSAMBLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Compruebe el ensamble del freno de estacionamiento. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Descripción general>COMPONENTES

10. NEUMÁTICOS

Compruebe las especificaciones de los neumáticos, el desgaste de los neumáticos y la presión de aire. SISTEMA DE RUEDAS Y LLANTAS>Descripción general>ESPECIFICACIÓN

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN
1. HERRAMIENTA ESPECIAL DE SUBARU

ILUSTRACIÓN

N° DE HERRAMIENTA

DESCRIPCIÓN

OBSERVACIONES

—

SUBARU SELECT MONITOR 4

Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico.

 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

  • Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).
2. OTROS

 

OBSERVACIONES

Probador de circuito

Se usa para medir la resistencia, el voltaje y la corriente.
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA
VDC10698TCMECMVDC CMSEÑAL DEL PULSO DE VELOCIDAD DE LA RUEDASEÑAL DE ON/OFFINTERR. DEL NIVEL DE FLUIDO DEL FRENOSENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDACALIBRADOR DE EPBSENSOR DE ÁNGULO DE LA DIRECCIÓNMEDIDOR COMBINADOCÁMARA ESTÉREOACCIONAR/SOLTARCM DE SERVOFRENO ELÉCTRICOCAN DEL CHASISCM DE ENTRADA CENTRALCAN DE LA UNIDAD DE POTENCIA

Si el servofreno eléctrico ha perdido su función de refuerzo, el VDC respaldará la función de refuerzo.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Ubicación de componentes eléctricos　
UBICACIÓN
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Señal de entrada/salida del módulo de control　
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
B80BR-111158765423161514131210112423222120181925191726PARA

N° de terminal

Contenido

Condiciones de medición

Estándar

(B80) N° 1

Suministro de energía principal

Siempre

Voltaje de la batería

(B80) N° 2

Alimentación eléctrica del sensor de recorrido del servofreno

Siempre

Voltaje de la batería

(B80) N° 3

—

—

—

(B80) N° 4

—

—

—

(B80) N° 5

—

—

—

(B80) N° 6

—

—

—

(B80) N° 7

—

—

—

(B80) N° 8

Tierra del sensor de recorrido del servofreno

—

—

(B80) N° 9

GND

—

—

(B80) N° 10

CAN_L del chasis

—

—

(B80) N° 11

—

—

—

(B80) N° 12

—

—

—

(B80) N° 13

—

—

—

(B80) N° 14

—

—

—

(B80) N° 15

—

—

—

(B80) N° 16

CAN_L de la unidad de potencia 1

—

—

(B80) N° 17

—

—

—

(B80) N° 18

CAN_H del chasis

—

—

(B80) N° 19

—

—

—

(B80) N° 20

Alimentación de energía del encendido

Interruptor de encendido en ON

Alimentación de energía del encendido

(B80) N° 21

Interruptor de la luz de freno

Cuando el pedal del freno está accionado

Freno activado: Voltaje de la batería

Freno desactivado: Tierra

(B80) N° 22

Señal 1 del sensor de recorrido del servofreno

—

—

(B80) N° 23

Señal 2 del sensor de recorrido del servofreno

—

—

(B80) N° 24

—

—

—

(B80) N° 25

CAN_H de la unidad de potencia 1

—

—

(B80) N° 26

—

—

—

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Patrón de la iluminación de la luz de advertencia　
INSPECCIÓN

(1)

Luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/Luz de advertencia del sistema de frenos (amarillo)
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Patrón de la iluminación de la luz de advertencia　
LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRÓNICO/LUZ DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE FRENOS NO SE APAGA

Estado de detección:

Falla del medidor combinado

Síntoma de la avería:

La luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos no se apaga cuando se arranca el motor.

1. LEA EL DTC.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC?

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Compruebe el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Realice el diagnóstico para el sistema LAN.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor　
INSPECCIÓN

Estado de detección:

Conector del arnés defectuoso

Síntoma de la avería:

No es posible la comunicación entre el CM del servofreno eléctrico y el Subaru Select Monitor.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO.

¿Está el interruptor de encendido en la posición ON?

2

Gire el interruptor de encendido a la posición de ON y seleccione la [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor.

2. COMPRUEBE LA BATERÍA.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida el voltaje de la batería.

¿Es el voltaje de 11 V o más?

3

Cargue o cambie la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería

3. COMPRUEBE EL TERMINAL DE LA BATERÍA.

¿Hay contacto deficiente en el terminal de la batería?

Cambie o apriete el terminal de la batería.

4

4. COMPRUEBE LA INSTALACIÓN DEL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

¿El conector del CM del servofreno eléctrico está insertado en el CM del servofreno eléctrico hasta que la abrazadera se bloquea?

5

Inserte el conector del CM del servofreno eléctrico en el VDCCM&H/U.

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Compruebe el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Realice el diagnóstico para el sistema LAN.

6. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Compruebe si se puede efectuar correctamente la comunicación con el sistema de servofreno eléctrico.

¿Aparece la pantalla [Sel. de función]?

Compruebe el DTC del sistema de servofreno eléctrico. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

7

7. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.

Conecte el Subaru Select Monitor a otro vehículo para comprobar si la comunicación para inicialización puede ejecutarse de manera normal.

¿El Subaru Select Monitor se comunica normalmente?

8

Repare o sustituya el Subaru Select Monitor.

8. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON. (Motor apagado)

2.

Mida la tensión de alimentación eléctrica de encendido entre el conector del servofreno eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B80) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(B80) N° 20 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 15 V?

9

Repare el circuito abierto del arnés entre el CM del servofreno eléctrico y la batería.

9. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL ARNÉS ENTRE EL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y LA TIERRA DEL CHASIS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico.

3.

Mida el la resistencia del arnés entre el conector del CM del servofreno eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B80) N° 9 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

10

Repare el circuito abierto del circuito de tierra del CM del servofreno eléctrico y el mal contacto del conector.

10. COMPRUEBE EL FALSO CONTACTO DEL CONECTOR.

¿Hay contacto deficiente en la alimentación del módulo de control, el circuito de tierra y el conector de enlace de datos?

Repare el conector.

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
FUNCIONAMIENTO
 
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
LISTA

Elemento

Contenido

Estándar/Unidad

Cuenta de viajes

Número total de interruptor de encendido en ON

Vces

Cuenta

Contador

-

Cuenta de tiempo

Tiempo transcurrido después de girar el interruptor de encendido a ON

ms

Tensión de la fuente de alimentación principal

Tensión suministrada al servofreno eléctrico

V

Tensión del suministro de alimentación del sensor de recorrido

Tensión suministrada al sensor de recorrido

V

Señal de alimentación de IGN

Condición de entrada de la señal de encendido

Encendido o Apagado

Interruptor de la lámpara del freno

Estado ON/OFF del interruptor de la luz de freno

Encendido o Apagado

Recorrido del conductor

Cantidad de recorrido del pedal del freno

mm

Posición de la varilla de entrada

Cantidad de movimiento de la varilla de entrada

mm

Posición de la varilla de salida

Cantidad de movimiento de posición de la varilla de salida

mm

Posición del actuador

Cantidad de movimiento del actuador

mm

Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor

Temperatura (1) del circuito de activación del motor

°C

Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor

Temperatura (2) del circuito de activación del motor

°C

Velocidad angular de rotación

Velocidad angular de rotación del motor

rad/s

Par del motor

Cantidad de par generado por el motor

Nm

Velocidad vehículo

Velocidad del vehículo

km/h

Indicador de funcionamiento del ABS

Marca de estado del control de ABS

Encendido o Apagado

Presión del fluido del cilindro maestro

Valor de la presión del líquido de frenos en el cilindro principal

MPa

Estado de presión del fluido del cilindro maestro

Estado de presión del líquido del cilindro maestro

No inicializado, Normal o Anormal

Estado de velocidad del vehículo

Estado de la velocidad del vehículo

No inicializado, Normal o Anormal

Información de encendido

Estado de encendido

Encendido o Apagado

Marca de funcionamiento de la frenada automática

Marca que muestra que la frenada automática está en funcionamiento

Encendido o Apagado

Estado de la función de frenada automática

Estado de la función de frenada automática

No inicializado, Normal o Anormal

Estado del recorrido del conductor

Estado del valor del recorrido solicitado por el conductor

No inicializado, Normal o Anormal

Estado de la función de carrera de la varilla de salida

Estado del valor de la carrera de la varilla de salida

No inicializado, Normal o Anormal

Marca de funcionamiento del pedal del freno

Marca de funcionamiento del pedal del freno

Encendido o Apagado

Estado de la marca de funcionamiento del pedal del freno

Estado de la marca de funcionamiento del pedal del freno

No inicializado, Normal o Anormal

Luz de advertencia del servofreno

Luz de advertencia del servofreno eléctrico

Encendido o Apagado

Número total de operaciones

Número total de operaciones de frenada del conductor y de operaciones de frenada automática

Vces

Número de funcionamiento de la frenada automática

Número de operaciones de frenada automática

Vces

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Datos del cuadro de retención　
FUNCIONAMIENTO
 
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Datos del cuadro de retención　
LISTA

Elemento

Contenido

Estándar/Unidad

Cuenta de viajes

Número total de interruptor de encendido en ON

Vces

Cuenta

Contador

-

Cuenta de tiempo

Tiempo transcurrido después de girar el interruptor de encendido a ON

ms

Tensión de la fuente de alimentación principal

Tensión suministrada al servofreno eléctrico

V

Tensión del suministro de alimentación del sensor de recorrido

Tensión suministrada al sensor de recorrido

V

Señal de alimentación de IGN

Condición de entrada de la señal de encendido

Encendido o Apagado

Recorrido del conductor

Cantidad de recorrido del pedal del freno

mm

Posición de la varilla de entrada

Cantidad de movimiento de la varilla de entrada

mm

Posición de la varilla de salida

Cantidad de movimiento de posición de la varilla de salida

mm

Posición del actuador

Cantidad de movimiento del actuador

mm

Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor

Temperatura (1) del circuito de activación del motor

°C

Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor

Temperatura (2) del circuito de activación del motor

°C

Velocidad angular de rotación

Velocidad angular de rotación del motor

rad/s

Par del motor

Cantidad de par generado por el motor

Nm

Velocidad vehículo

Velocidad del vehículo

km/h

Indicador de funcionamiento del ABS

Marca de estado del control de ABS

Encendido o Apagado

Presión del fluido del cilindro maestro

Valor de la presión del líquido de frenos en el cilindro principal

MPa

Estado de presión del fluido del cilindro maestro

Estado de presión del líquido del cilindro maestro

No inicializado, Normal o Anormal

Estado de velocidad del vehículo

Estado de la velocidad del vehículo

No inicializado, Normal o Anormal

Información de encendido

Estado de encendido

Encendido o Apagado

Marca de funcionamiento de la frenada automática

Marca que muestra que la frenada automática está en funcionamiento

Encendido o Apagado

Estado del recorrido del conductor

Estado del valor del recorrido solicitado por el conductor

No inicializado, Normal o Anormal

Estado de la función de carrera de la varilla de salida

Estado del valor de la carrera de la varilla de salida

No inicializado, Normal o Anormal

Marca de funcionamiento del pedal del freno

Marca de funcionamiento del pedal del freno

Encendido o Apagado

Estado de la marca de funcionamiento del pedal del freno

Estado de la marca de funcionamiento del pedal del freno

No inicializado, Normal o Anormal

Clasificación

ー

ー
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Código de avería de diagnóstico (DTC)　
FUNCIONAMIENTO
 
SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Código de avería de diagnóstico (DTC)　
LISTA

DTC

Descripción y posición del problema

Referencia

C0021

RENDIMIENTO DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0021 RENDIMIENTO DEL SERVOFRENO

C0048

SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0048 SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

C056F

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C056F ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

C0570

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0570 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

C0579

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0579 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

C057A

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C057A ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

C057E

CORRELACIÓN DEL SENSOR “A/B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C057E CORRELACIÓN DEL SENSOR “A/B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

C0580

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE FASE U-V-W DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0580 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE FASE U-V-W DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C0588

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0588 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C0589

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0589 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C058C

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C058C ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

C058D

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C058D ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

C0594

RENDIMIENTO DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0594 RENDIMIENTO DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C0595

RANGO/RENDIMIENTO DEL ACTIVADOR DE ALIMENTACIÓN INTERNA DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0595 RANGO/RENDIMIENTO DEL ACTIVADOR DE ALIMENTACIÓN INTERNA DEL SERVOFRENO

C0596

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0596 RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C0599

FALTA DE CALIBRACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C0599 FALTA DE CALIBRACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DEL SERVOFRENO

C05AF

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C05AF RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

C05B3

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “C” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C05B3 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “C” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

C05B4

ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “C” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C05B4 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “C” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

C05BB

RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C05BB RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C05C2

DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL “MÓDULO DE CONTROL B DEL ASIENTO”

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C05C2 DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL “MÓDULO DE CONTROL B DEL ASIENTO”

C05C3

CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C05C3 CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

C1A90

SENSOR DEL MOTOR DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1A90 SENSOR DEL MOTOR DEL SERVOFRENO

C1B60

MOTOR DEL SERVOFRENO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1B60 MOTOR DEL SERVOFRENO

C1C20

TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN BAJA

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1C20 TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN BAJA

C1C21

TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN ALTA

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1C21 TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN ALTA

C1C30

ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE IG1

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1C30 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE IG1

C1C40

ECU DE LOS FRENOS

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1C40 ECU DE LOS FRENOS

C1C53

SISTEMA DE CONTROL VDC

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1C53 SISTEMA DE CONTROL VDC

C1E00

FALLO DE REGISTRO DE LA UNIDAD DE AUTENTICACIÓN

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1E00 FALLO DE REGISTRO DE LA UNIDAD DE AUTENTICACIÓN

U0073

DESACTIVACIÓN DEL BUS DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0073 DESACTIVACIÓN DEL BUS DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

U0079

BUS “G” DE COMUNICACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL APAGADO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0079 BUS “G” DE COMUNICACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL APAGADO

U1122

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON C-CAN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON C-CAN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO

U114B

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL CH-BUS DE ACCESO “A”

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U114B PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL CH-BUS DE ACCESO “A”

U1416

DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE C-CAN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1416 DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE C-CAN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO

U1C00

DATOS DE AUTENTICACIÓN NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL ACCESO

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1C00 DATOS DE AUTENTICACIÓN NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL ACCESO

U1C09

DATOS DE AUTENTICACIÓN NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL CH-BUS DE VDC

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1C09 DATOS DE AUTENTICACIÓN NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL CH-BUS DE VDC

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0021 RENDIMIENTO DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

  • Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

  • Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0021?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0048 SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno. (Mueva ligeramente el conector y el arnés de forma vertical y horizontal.)

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0048?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C056F ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno. (Mueva ligeramente el conector y el arnés de forma vertical y horizontal.)

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C056F?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0570 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno. (Mueva ligeramente el conector y el arnés de forma vertical y horizontal.)

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0570?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0579 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de temperatura del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están por debajo de −48°C?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

3

4

3. VUELVA A COMPROBAR EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Abra el capó y enfríe el compartimento del motor durante 10 minutos o más.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0579?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C057A ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de temperatura del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están por debajo de −48°C?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

3

4

3. VUELVA A COMPROBAR EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Abra el capó y enfríe el compartimento del motor durante 10 minutos o más.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C057A?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C057E CORRELACIÓN DEL SENSOR “A/B” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de temperatura del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿La diferencia entre los valores mostrados del [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y del [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] es de un 30% o más?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

2

2. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C057E?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0580 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE FASE U-V-W DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0580?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0588 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de detección de giro (RPS) del motor del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0588?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0589 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de detección de giro (RPS) del motor del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0589?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C058C ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de detección de giro (RPS) del motor del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C058C?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C058D ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de detección de giro (RPS) del motor del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C058D?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0594 RENDIMIENTO DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

  • Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

  • Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0594?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0595 RANGO/RENDIMIENTO DEL ACTIVADOR DE ALIMENTACIÓN INTERNA DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0595?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0596 RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0596?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C0599 FALTA DE CALIBRACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

  • Cuando se detecta una avería del CM del servofreno eléctrico.

  • Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C0599?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C05AF RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE DEL MOTOR “B” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C05AF?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C05B3 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “C” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de temperatura del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están por debajo de −48°C?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

3

4

3. VUELVA A COMPROBAR EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Abra el capó y enfríe el compartimento del motor durante 10 minutos o más.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C05B3?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C05B4 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR “C” DE TEMPERATURA DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de temperatura del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están por debajo de −48°C?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

3

4

3. VUELVA A COMPROBAR EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Abra el capó y enfríe el compartimento del motor durante 10 minutos o más.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor], [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor]
[Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor]

¿El [Sensor 1 de temperatura del circuito de activación del motor] y el [Sensor 2 de temperatura del circuito de activación del motor] están en 128°C o más?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C05B4?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C05BB RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C05BB?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C05C2 DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL “MÓDULO DE CONTROL B DEL ASIENTO”

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del CM del servofreno eléctrico.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico está limitada.

1. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Abra el capó y enfríe el compartimento del motor durante 10 minutos o más.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C05C2?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal. Finalice el diagnóstico.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C05C3 CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR “A” DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

  • Cuando se detecta una avería del CM del servofreno eléctrico.

  • Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C05C3?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1A90 SENSOR DEL MOTOR DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del sensor de detección de giro (RPS) del motor del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1A90?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1B60 MOTOR DEL SERVOFRENO

Condición de detección de DTC:

  • Cuando se detecta una avería del circuito de activación del motor del servofreno eléctrico (interno)/motor.

  • Cuando se detecta una avería del sensor de recorrido del conductor (DTS) del servofreno eléctrico (interno).

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

Conector y terminal

(B80) N° 22 — (B108) N° 1:

(B80) N° 2 — (B108) N° 2:

(B80) N° 23 — (B108) N° 3:

(B80) N° 8 — (B108) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1B60?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1C20 TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN BAJA

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería en la entrada baja del circuito de tensión de alimentación.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE.

Compruebe el fusible.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Reemplace el fusible defectuoso. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, compruebe el cortocircuito en el arnés.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN).
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el la tensión entre el conector del CM del servofreno eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B80) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(B80) N° 20 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

3

Compruebe el circuito del sistema de alimentación y, si encuentra algún error, repare o sustituya las partes defectuosas.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO DE TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida el la resistencia entre el conector del CM del servofreno eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B80) N° 9 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

4

Compruebe el circuito del sistema de tierra y, si encuentra algún error, repare o sustituya las partes defectuosas.

4. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

5

Repare o reemplace el conector.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1C20?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1C21 TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN ALTA

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería en la entrada alta del circuito de tensión de alimentación.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL GENERADOR.
1.

Arranque el motor y déjelo en reposo durante unos minutos.

2.

Mida el voltaje entre el terminal B del generador y la tierra del chasis.

¿Es el voltaje de 16 V o más?

Compruebe el generador. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Generador>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Generador>INSPECCIÓN Si no existe ninguna avería en el generador, compruebe el sistema de parada y arranque automáticos. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

2

2. COMPRUEBE LA BATERÍA Y EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida la tensión del terminal de la batería.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿La [Tensión de la fuente de alimentación principal] es más alta que la tensión del terminal de la batería en 2 V o más?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

3

3. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1C21?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1C30 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE IG1

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería en la entrada del circuito de tensión de alimentación de IG.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de servofreno eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de servofreno eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

BSTR ECMBR-11218B1082112222381234209GBS16251018(IG)(B)SBF-4*1*2*2*2*1*1B54B3111410B80MB-4SB-2*1*21516132617141918212023222524911211108765432B804321B1084871061195231B54REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANM/B FUSIBLE Nº 8: MODELO LHD: MODELO RHDSENSOR DE RECORRIDO DEL PEDALPTS_SIG1PTS_VSPTS_SIG2PTS_GNDBLSGNDUBBIGN(G)_C CAN_H(G)_C CAN_LP/U1 CAN_HP/U1 CAN_L

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Señal de alimentación de IGN] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Señal de alimentación de IGN]

Después de girarse el interruptor de encendido a la posición ON, ¿la [Señal de alimentación de IGN] cambia a [Encendido]?

2

3

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS DEL CM DEL VDC.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Señal de encendido] en el [Monitor de datos] de [Control de frenos]. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Señal de encendido]

Después de girarse el interruptor de encendido a la posición ON, ¿la [Señal de encendido] cambia a [Encendido]?

3

Realice el diagnóstico del VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el contacto deficiente en el terminal.

¿Existe holgura, deformación o corrosión en los conectores?

Repare o reemplace el conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN. (COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL ENCENDIDO.).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida el la tensión entre el conector del CM del servofreno eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B80) N° 20 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 16 V?

5

Repare o reemplace el arnés.

5. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte el conector del CM del servofreno eléctrico.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1C30?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1C40 ECU DE LOS FRENOS

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería del CM del servofreno eléctrico.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

2

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare o cambie el conector o el arnés.

3. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Desconecte el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

2.

Compruebe el conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

¿Existe deformación o corrosión en los terminales del conector?

Repare o reemplace el conector.

4

4. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1C40?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1C41 ERROR DE COINCIDENCIA DE VERSIÓN DEL SOFTWARE

Condición de detección de DTC:

Cuando la versión de software del HSM (módulo de seguridad de hardware) guardado en el área de aplicación del CM del servofreno eléctrico no coincide con la versión del software leído del HSM.

Síntoma de la avería:

La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

 

  • El DTC en cuestión solo se guarda cuando se reprograma el software del HSM debido a las medidas del mercado.

  • Se requiere reprogramación tanto para la aplicación como para las áreas del HSM, y el DTC se almacena cuando se realiza la reprogramación para cualquiera de estas.

  • Cuando se realiza la reprogramación para la otra área, ambas versiones de software coinciden, por lo que se borra el DTC en cuestión.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1C53 SISTEMA DE CONTROL VDC

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una avería en el sistema de control del VDC.

Síntoma de la avería:

  • La función de refuerzo del servofreno eléctrico no funciona.

  • La función del servofreno por EyeSight no funciona.

1. COMPRUEBE EL DTC DEL VDC.

Lea el DTC de [Control de frenos] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece el DTC del sistema VDC?

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Tensión de la fuente de alimentación principal] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la fuente de alimentación principal] V
[Tensión de la fuente de alimentación principal] V

¿Es el valor de [Tensión de la fuente de alimentación principal] 10 — 16 V?

3

Realice el diagnóstico del VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea los datos de [Estado de presión del fluido del cilindro maestro], [Estado de velocidad del vehículo] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Estado de presión del fluido del cilindro maestro]
[Estado de velocidad del vehículo]

¿El [Estado de presión del fluido del cilindro maestro] y el [Estado de velocidad del vehículo] se presentan de forma [Normal]?

4

Realice el diagnóstico del VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Presión del fluido del cilindro maestro] en el [Monitor de datos] de [Servofreno eléctrico]. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Presión del fluido del cilindro maestro] MPa

¿Cambia la [Presión del fluido del cilindro maestro] de acuerdo con el funcionamiento del freno?

5

Realice el diagnóstico del VDC. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

5. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL CM DEL SERVOFRENO ELÉCTRICO Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE RECORRIDO DEL SERVOFRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el estado de conexión del conector del CM del servofreno eléctrico y el conector del sensor de recorrido del servofreno.

• ¿La luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos se ilumina?

•¿Se registra el código actual?

Repare o cambie el conector o el arnés.

6

6. VUELVA A COMPROBAR EL DTC.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Servofreno eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Servofreno eléctrico] con el Subaru Select Monitor. SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC C1C53?

Cambie el CM del servofreno eléctrico. FRENOS>Servofreno

En estos momentos es normal. Finalice el diagnóstico.

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC C1E00 FALLO DE REGISTRO DE LA UNIDAD DE AUTENTICACIÓN
 

Consulte el procedimiento de diagnóstico en “ACCESO CENTRAL (DIAGNÓSTICO)”. ACCESO CENTRAL (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC C1E00 FALLO DE REGISTRO DE LA UNIDAD DE AUTENTICACIÓN

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0073 DESACTIVACIÓN DEL BUS DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0079 BUS “G” DE COMUNICACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL APAGADO
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0416 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON C-CAN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U114B PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL CH-BUS DE ACCESO “A”
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1416 DATOS NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE C-CAN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1C00 DATOS DE AUTENTICACIÓN NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL ACCESO
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

SERVOFRENO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1C09 DATOS DE AUTENTICACIÓN NO VÁLIDOS RECIBIDOS DESDE EL CH-BUS DE VDC
 

Consulte “SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)” para conocer el procedimiento de diagnóstico. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico