Si se derrama refrigerante del motor sobre el motor o el tubo de escape, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.
El sistema EGR está compuesto por la válvula de control de EGR, la tubería de EGR y el enfriador de EGR.
Instale el perno prisionero.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Conecte la manguera de agua (A).
Coloque una junta nueva e instale la válvula de control de EGR en el enfriador de EGR.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Coloque una junta nueva en el enfriador de EGR.
Coloque la nueva junta en el perno prisionero.
Coloque el enfriador de EGR junto con la válvula de control de EGR y apriete temporalmente las tuercas y los pernos.
Conecte la manguera de agua (A) y la manguera de agua (B).
Apriete las tuercas que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)
Instale el soporte del travesaño trasero DCH. 
SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>INSTALACIÓN
Baje el vehículo.
Apriete las tuercas que fijan la válvula de control de EGR y los pernos que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Conecte el conector a la válvula de control de EGR.
Instale los pernos que fijan la tubería del enfriador de CVTF N° 1.
Torsión de apriete:
16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)
Instale el interenfriador. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
Si se derrama refrigerante del motor sobre el motor o el tubo de escape, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.
El sistema EGR está compuesto por la válvula de control de EGR, la tubería de EGR y el enfriador de EGR.
Instale el perno prisionero.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Conecte la manguera de agua (A).
Coloque una junta nueva e instale la válvula de control de EGR en el enfriador de EGR.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Coloque una junta nueva en el enfriador de EGR.
Coloque una junta nueva e instale temporalmente la tubería de EGR N° 1.
Coloque una junta nueva y la tubería de EGR N° 2 e instale los pernos prisioneros con el TORX® E5.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Apriete las tuercas que fijan la tubería de EGR N° 2 en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)
Coloque la nueva junta en el perno prisionero.
Coloque el enfriador de EGR junto con la válvula de control de EGR y apriete temporalmente las tuercas y los pernos.
Conecte la manguera de agua (A) y la manguera de agua (B).
Apriete las tuercas que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)
Instale el soporte del travesaño trasero DCH. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>INSTALACIÓN
Baje el vehículo.
Apriete las tuercas que fijan la válvula de control de EGR y los pernos que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Conecte el conector a la válvula de control de EGR.
Instale los pernos que fijan la tubería del enfriador de CVTF N° 1.
Torsión de apriete:
16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)
Instale el interenfriador. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR