PubNo: G2620GS Version: 001

ESCAPE(H4DOTC) > Descripción general　

PRECAUCIÓN

Al llevar a cabo labores de servicio, consulte “Contenido de la reparación” en “Descripción general”. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>Contenido de la reparación
Antes de empezar a trabajar, preste especial atención a lo siguiente:
1. Utilice siempre ropa de trabajo, una gorra de trabajo y zapatos de protección. También se recomienda el uso de casco, gafas protectoras, etc. si fuera necesario.
2. Proteja el vehículo con una cubierta de asiento, cubierta del guardapolvo, etc.
3. Prepare las herramientas de servicio, trapos limpios, recipientes para el aceite y la grasa, etc.
Evite derramar grasa y aceite. Si se producen derrames, límpielos inmediatamente para evitar que penetren en el suelo o fluyan y proteger el medioambiente.
Si se derrama aceite y grasa sobre el motor, el tubo de escape o la cubierta inferior, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.
Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.
Mientras realiza una reparación, identifique la causa de un problema y evite trabajos innecesarios.
Antes de desconectar los conectores de los sensores o unidades, asegúrese de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.
Utilice siempre un punto de elevación con gato cuando se utilicen dispositivos de elevación, gatos de taller o soportes rígidos para sostener el vehículo.
Antes de empezar a trabajar, elimine la suciedad y la corrosión alrededor de la zona a tratar.
Mantenga las piezas extraídas en orden y protéjalas del polvo y la suciedad.
Si van a usarse de nuevo todas las piezas desmontadas, deben volver a colocarse en sus posiciones originales prestando especial atención a la orientación, etc.
Para las piezas, excepto si se trata de piezas no reutilizables, reemplácelas por piezas nuevas en caso necesario.
Asegúrese de apretar los pernos y las tuercas a la torsión especificada.

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COMPONENTES

1. TUBO DE ESCAPE DELANTERO

(A)	A la unidad del motor	(B)	A ensamble del turboalimentador

(1)	Soporte del escape	(10)	Cubierta de escape	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Tuerca de bloqueo automático	(11)	Cubierta de escape	T1:	7,5 (0,8, 5,5)
(3)	Soporte del escape	(12)	Cubierta de escape	T2:	19 (1,9, 14,0)
(4)	Tubo de escape delantero	(13)	Cubierta de escape	T3:	42,5 (4,3, 31,3)
(5)	Junta	(14)	Cubierta de escape	T4:	ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN
(6)	Soporte del turboalimentador	(15)	Cubierta de escape
(7)	Soporte del turboalimentador	(16)	Cubierta de escape
(8)	Cubierta de escape	(17)	Cubierta de escape
(9)	Cubierta de escape

2. TUBO DE ESCAPE CENTRAL

(A)	Convertidor catalítico delantero	(B)	Convertidor catalítico trasero

(1)	Sensor de oxígeno delantero (A/F)	(11)	Cubierta de escape	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Sensor de oxígeno trasero	(12)	Cubierta de escape	T1:	7,5 (0,8, 5,5)
(3)	Cubierta de escape	(13)	Banda	T2:	13 (1,3, 9,6)
(4)	Cubierta de escape	(14)	Junta	T3:	18 (1,8, 13,3)
(5)	Cubierta de escape	(15)	Tubo de escape central (trasero)	T4:	30 (3,1, 22,1)
(6)	Tubo de escape central (delantero)	(16)	Soporte suspensor	T5:	ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape central>INSTALACIÓN > TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)
(7)	Perno prisionero	(17)	Junta	T6:	INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>INSTALACIÓN
(8)	Cubierta de escape	(18)	Cubierta de escape	T7:	INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de oxígeno trasero>INSTALACIÓN
(9)	Cubierta de escape	(19)	Cubierta de escape
(10)	Banda

3. TUBO DE ESCAPE TRASERO Y SILENCIADOR

(1)	Resorte	(5)	Silenciador DCH	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Tubo de escape trasero	(6)	Silenciador IZQ	T:	48 (4,9, 35,4)
(3)	Tuerca de bloqueo automático	(7)	Goma amortiguadora
(4)	Junta	(8)	Goma amortiguadora

4. TAPA DEL PROTECTOR TÉRMICO

(1)	Cubierta de escape central	(3)	Cubierta del escape trasero IZQ	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Cubierta del escape trasero DCH			T1:	10 (1,0, 7,4)
				T2:	18 (1,8, 13,3)

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HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN

1. OTROS

	OBSERVACIONES
TORX^® E10	Se usa para retirar e instalar el tubo de escape central (delantero).

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape delantero　

DESMONTAJE

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Drene el refrigerante de motor. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > DRENADO DEL FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

3.

Quite el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>DESMONTAJE

4.

Desconecte las mangueras de agua.

5.

Desconecte el tubo de aceite.

6.

Quite el soporte de turboalimentador.

7.

Quite el conducto de admisión N° 2. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión>DESMONTAJE > CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 2

8.

Quite el tubo de escape central (posterior). ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape central>DESMONTAJE > TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

9.

Quite el conducto de admisión N° 1. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión>DESMONTAJE > CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 1

10.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F) y retire el broche.

11.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

12.

Desconecte el conector de la válvula electrónica de salida de residuos (A) y el conector de la válvula electrónica de derivación de aire (B).

13.

Retire el tanque para recoger aceite. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Tanque para recoger aceite>DESMONTAJE

Este procedimiento es necesario para impedir que quede aceite en las áreas del compresor y la turbina si el aceite residual del depósito de recogida de aceite fluye en sentido inverso.

14.

Retire los pernos que aseguran el soporte del escape.

15.

Retire el tubo de escape delantero, el tubo de escape central (delantero) y el turboalimentador como una unidad.

Sostenga el tubo de escape delantero con el gato de la transmisión.

16.

Quite el soporte de turboalimentador.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape delantero　

INSTALACIÓN

1.

Instale el soporte de turboalimentador.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

2.

Utilice una junta nueva para instalar provisionalmente el tubo de escape delantero, el tubo de escape central (delantero) y el turboalimentador como una unidad.

Asegúrese de instalar el tubo de escape delantero a la cabeza de cilindros.

Sostenga el tubo de escape delantero con el gato de la transmisión.

3.

Instale provisionalmente el soporte de turboalimentador.

4.

Apriete las tuercas que aseguran el tubo de escape delantero en el orden numérico como se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

65 N·m (6,6kgf-m, 47,9pie-lb)

5.

Instale los pernos que aseguran el soporte del escape.

Torsión de apriete:

33 N·m (3,4kgf-m, 24,3pie-lb)

6.

Instale el tanque para recoger aceite. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Tanque para recoger aceite>INSTALACIÓN

7.

Conecte el conector de la válvula electrónica de salida de residuos (A) y el conector de la válvula electrónica de derivación de aire (B).

8.

Conecte el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

9.

Conecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F) e instale el broche.

10.

Instale el conducto de admisión N° 1. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión>INSTALACIÓN > CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 1

11.

Instale el tubo de escape central (posterior). ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape central>INSTALACIÓN > TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

12.

Instale el conducto de admisión N° 2. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión>INSTALACIÓN > CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 2

13.

Apriete los pernos que sujetan el soporte del turboalimentador en el orden numérico que se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

33 N·m (3,4kgf-m, 24,3pie-lb)

14.

Utilice una junta nueva para conectar el tubo de aceite a la cubierta de la cadena.

Torsión de apriete:

24 N·m (2,4kgf-m, 17,7pie-lb)

15.

Conecte la manguera de agua al ensamble de la tubería del tanque de agua.

16.

Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN

17.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

18.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

19.

Compruebe el nivel de aceite del motor y rellene si es necesario. LUBRICACIÓN(H4DOTC)>Aceite del motor>INSPECCIÓN

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape delantero　

DESARMADO

1.

Quite la cubierta de escape.

2.

Retire el soporte del escape y el tubo de escape central (delantero).

3.

Retire el soporte del escape y el tubo de escape delantero.

4.

Extraiga todas las cubiertas del tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE DELANTERO

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape delantero　

ENSAMBLE

1.

Instale cada cubierta de escape en el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE DELANTERO

2.

Utilice una junta nueva para instalar el tubo de escape delantero y el soporte del escape.

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

42,5 N·m (4,3kgf-m, 31,3pie-lb)

3.

Utilice una junta nueva para instalar el tubo de escape central (delantero) y el soporte del escape.

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

42,5 N·m (4,3kgf-m, 31,3pie-lb)

4.

Instale la cubierta de escape.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape delantero　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape central　

DESMONTAJE

1. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (DELANTERO)

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

3.

Quite el soporte de turboalimentador.

4.

Quite el tubo de escape central (posterior). ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape central>DESMONTAJE > TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

5.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F) y retire el broche.

6.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

7.

Quite la cubierta de la bomba de agua.

8.

Retire los pernos que aseguran el soporte del escape.

9.

Extraiga las tuercas que aseguran el tubo de escape central (delantero) y el soporte del escape.

10.

Utilice el TORX^® E10 para retirar los pernos prisioneros, y extraiga el soporte del escape y el tubo de escape central (delantero).

2. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Quite el soporte del travesaño trasero IZQ. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE

2.

Desconecte el tubo de escape central (trasero) y el tubo de escape trasero.

Suspenda el tubo de escape trasero con una cuerda, etc.

3.

Desconecte el tubo de escape central (delantero) y el tubo de escape central (trasero).

4.

Quite el perno que sujeta el tubo de escape central (trasero) al soporte suspensor y desmonte el tubo de escape central (trasero).

La retirada del soporte del tubo de escape central (trasero) afectará negativamente a la precisión del posicionamiento. Por lo tanto, no retire los pernos en la sección (a).

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape central　

INSTALACIÓN

1. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (DELANTERO)

1.

Utilice una junta nueva para colocar el tubo de escape central (delantero) y el soporte del escape.

2.

Instale los pernos prisioneros con un TORX^® E10.

Torsión de apriete:

14,7 N·m (1,5kgf-m, 10,8pie-lb)

3.

Coloque las tuercas que aseguran el tubo de escape central (delantero) y el soporte del escape.

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

42,5 N·m (4,3kgf-m, 31,3pie-lb)

4.

Instale los pernos que aseguran el soporte del escape.

Torsión de apriete:

33 N·m (3,4kgf-m, 24,3pie-lb)

5.

Instale la cubierta de la bomba de agua.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

6.

Conecte el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

7.

Conecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F) e instale el broche.

8.

Instale el tubo de escape central (posterior). ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape central>INSTALACIÓN > TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

9.

Instale provisionalmente el soporte de turboalimentador.

10.

Apriete los pernos que sujetan el soporte del turboalimentador en el orden numérico que se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

33 N·m (3,4kgf-m, 24,3pie-lb)

11.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

12.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

1.

Coloque el tubo de escape central (trasero) con una junta nueva.

2.

Instale los pernos que sujetan el tubo de escape central (trasero) al soporte del suspensor.

Torsión de apriete:

35 N·m (3,6kgf-m, 25,8pie-lb)

3.

Conecte el tubo de escape central (delantero) y el tubo de escape central (trasero).

Torsión de apriete:

42,5 N·m (4,3kgf-m, 31,3pie-lb)

4.

Conecte el tubo de escape central (trasero) y el tubo de escape trasero.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

5.

Instale el soporte del travesaño trasero IZQ. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>INSTALACIÓN

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape central　

DESARMADO

1. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (DELANTERO)

1.

Quite el sensor de oxígeno delantero (A/F) y el sensor de oxígeno trasero.

Sensor de oxígeno delantero (A/F):

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>DESMONTAJE

Sensor de oxígeno trasero:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de oxígeno trasero>DESMONTAJE

2.

Retire cada cubierta de escape y cada perno prisionero. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE CENTRAL

2. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

1.

Quite cada cubierta de escape. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE CENTRAL

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape central　

ENSAMBLE

1. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (DELANTERO)

1.

Instale cada cubierta de escape y cada perno prisionero. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE CENTRAL

2.

Instale el sensor de oxígeno delantero (A/F) y el sensor de oxígeno trasero.

Sensor de oxígeno delantero (A/F):

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>INSTALACIÓN

Sensor de oxígeno trasero:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de oxígeno trasero>INSTALACIÓN

2. TUBO DE ESCAPE CENTRAL (TRASERO)

1.

Instale cada cubierta de escape. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE CENTRAL

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape central　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape trasero　

DESMONTAJE

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el tubo de escape central (trasero) y el tubo de escape trasero.

Tenga cuidado de no dejar caer el parachoques trasero en contacto con el silenciador.

2.

Desconecte el tubo de escape trasero y el silenciador.

Tenga cuidado de no dejar caer el tubo de escape trasero.

3.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

4.

Quite el tubo de escape trasero.

5.

Quite la goma amortiguadora.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

6.

Quite la cubierta de escape central.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape trasero　

INSTALACIÓN

1.

Instale la cubierta de escape central.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

2.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

3.

Instale la goma amortiguadora.

Existen dos tipos de gomas amortiguadoras. Si se retira la goma amortiguadora del silenciador al mismo tiempo, tenga cuidado de no mezclarlas entre sí. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE TRASERO Y SILENCIADOR

4.

Instale el tubo de escape trasero.

Después de la instalación, desengrase la goma amortiguadora.

5.

Utilice una junta nueva para conectar el tubo de escape trasero y el silenciador.

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

48 N·m (4,9kgf-m, 35,4pie-lb)

6.

Utilice una junta nueva para conectar el tubo de escape central (trasero) y el tubo de escape trasero.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

ESCAPE(H4DOTC) > Tubo de escape trasero　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

5.

Compruebe si la goma amortiguadora está gastada o agrietada.

ESCAPE(H4DOTC) > Silenciador　

DESMONTAJE

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el tubo de escape trasero y el silenciador.

2.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

3.

Desmonte el silenciador.

Tenga cuidado de no dejar caer el parachoques trasero en contacto con el silenciador.

4.

Quite la goma amortiguadora.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

5.

Retire la cubierta de escape trasera.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

ESCAPE(H4DOTC) > Silenciador　

INSTALACIÓN

1.

Instale la cubierta de escape trasera.

Torsión de apriete:

10 N·m (1,0kgf-m, 7,4pie-lb)

2.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

3.

Instale la goma amortiguadora.

Existen dos tipos diferentes de gomas amortiguadoras. Esté atento para no mezclarlas entre sí. ESCAPE(H4DOTC)>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE TRASERO Y SILENCIADOR

4.

Instale el silenciador.

Después de la instalación, desengrase la goma amortiguadora.

5.

Utilice una junta nueva para conectar el tubo de escape trasero y el silenciador.

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

48 N·m (4,9kgf-m, 35,4pie-lb)

ESCAPE(H4DOTC) > Silenciador　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

5.

Compruebe si la goma amortiguadora está gastada o agrietada.