|
(A) |
A la unidad del motor |
(B) |
A ensamble del turboalimentador |
||
|
|
|||||
|
(1) |
Soporte del escape |
(10) |
Cubierta de escape |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
|
(2) |
Tuerca de bloqueo automático |
(11) |
Cubierta de escape |
T1: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
(3) |
Soporte del escape |
(12) |
Cubierta de escape |
T2: |
19 (1,9, 14,0) |
|
(4) |
Tubo de escape delantero |
(13) |
Cubierta de escape |
T3: |
42,5 (4,3, 31,3) |
|
(5) |
Junta |
(14) |
Cubierta de escape |
T4: |
|
|
(6) |
Soporte del turboalimentador |
(15) |
Cubierta de escape |
||
|
(7) |
Soporte del turboalimentador |
(16) |
Cubierta de escape |
||
|
(8) |
Cubierta de escape |
(17) |
Cubierta de escape |
||
|
(9) |
Cubierta de escape |
||||
|
(A) |
Convertidor catalítico delantero |
(B) |
Convertidor catalítico trasero |
||
|
|
|||||
|
(1) |
Sensor de oxígeno delantero (A/F) |
(11) |
Cubierta de escape |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
|
(2) |
Sensor de oxígeno trasero |
(12) |
Cubierta de escape |
T1: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
(3) |
Cubierta de escape |
(13) |
Banda |
T2: |
13 (1,3, 9,6) |
|
(4) |
Cubierta de escape |
(14) |
Junta |
T3: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(5) |
Cubierta de escape |
(15) |
Tubo de escape central (trasero) |
T4: |
30 (3,1, 22,1) |
|
(6) |
Tubo de escape central (delantero) |
(16) |
Soporte suspensor |
T5: |
|
|
(7) |
Perno prisionero |
(17) |
Junta |
T6: |
|
|
(8) |
Cubierta de escape |
(18) |
Cubierta de escape |
T7: |
|
|
(9) |
Cubierta de escape |
(19) |
Cubierta de escape |
||
|
(10) |
Banda |
||||
|
(1) |
Resorte |
(5) |
Silenciador DCH |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
|
(2) |
Tubo de escape trasero |
(6) |
Silenciador IZQ |
T: |
48 (4,9, 35,4) |
|
(3) |
Tuerca de bloqueo automático |
(7) |
Goma amortiguadora |
||
|
(4) |
Junta |
(8) |
Goma amortiguadora |
||
|
(1) |
Cubierta de escape central |
(3) |
Cubierta del escape trasero IZQ |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
|
(2) |
Cubierta del escape trasero DCH |
T1: |
10 (1,0, 7,4) |
||
|
T2: |
18 (1,8, 13,3) |
||||