MECÁNICA(H4DOTC) > Bloque de cilindros　
INSTALACIÓN
1.

Instale el bloque de cilindros IZQ en el pedestal para motores.

2.

Aplique aceite de motor en el cojinete del cigüeñal e instale el cojinete del cigüeñal en el bloque de cilindros.

 

Cuando realice la operación en el bloque de cilindros DCH, preste atención a lo siguiente.

  1. Coloque un tablero de madera recubierto con un paño desechable para evitar daños en el pasador de golpeteo y estabilizar la cabeza de cilindros antes de trabajar.

  2. Tenga cuidado de no arañar la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros durante el trabajo.

3.

Instale nuevas juntas tóricas en el bloque de cilindros IZQ.

4.

Aplique aceite de motor en el muñón del cigüeñal y coloque el cigüeñal en el bloque de cilindros IZQ.

5.

Aplique junta líquida a las superficies de acoplamiento del bloque de cilindros DCH como se muestra en la figura.

 

  • Coloque un tablero de madera recubierto con un paño desechable para evitar daños en el pasador de golpeteo y estabilizar la cabeza de cilindros antes de trabajar.

  • Tenga cuidado de no arañar la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros durante el trabajo.

  • No permita que la junta líquida se desborde al conducto de aceite y las partes del cojinete del cigüeñal, ya que el motor se podría agarrotar.

 

  • Antes de aplicar junta líquida, desengrase la superficie de sellado de la junta líquida antigua del bloque de cilindros DCH y del bloque de cilindros IZQ.

  • Instale 5 minutos después de aplicar la junta líquida.

Elementos de preparación:

Junta líquida: THREE BOND 1217G (N° de repuesto K0877Y0100), THREE BOND 1217H o equivalente

Diámetro de aplicación de la junta líquida:

Superficies de acoplamiento distintas a los rangos A, B y C

1±0,5 mm (0,0394±0,0197pulg.)

Superficies de acoplamiento de los rangos A y C

4±0,5 mm (0,1575±0,0197pulg.)

Superficies de acoplamiento del rango B

3,2 ±0,5 mm (0,1260±0,0197pulg.)

(A)

Rango A

(F)

Posición de aplicación de junta líquida de las superficies de acoplamiento (el borde) del rango C

(K)

2 mm (0,0787pulg.)

(B)

Rango B

(G)

Dentro de 1 mm (0,0394pulg.)

(L)

36 mm (1,4173pulg.)

(C)

Rango C

(H)

⌀3,2±0,5 mm (0,1260±0,0197pulg.)

(M)

2,5 mm (0,0984pulg.)

(D)

Posición de aplicación de junta líquida de las superficies de acoplamiento del rango B

(I)

Borde achaflanado

(E)

Posición de aplicación de junta líquida de las superficies de acoplamiento (distinta del borde) del rango C

(J)

⌀4±0,5 mm (0,1575±0,0197pulg.)
6.

Instale el bloque de cilindros DCH en el bloque de cilindros IZQ.

7.

Una los bloque de cilindros.

 

Al apretar los pernos de montaje, sujete el bloque de cilindros IZQ sin sostener el bloque de cilindros DCH para asegurar la precisión de la junta del bloque de cilindros.

(1)

Aplique una capa de aceite de motor a las arandelas y a las roscas de los pernos de montaje del bloque de cilindros.

 

Para evitar la mezcla de aceite de motor en la camisa de agua, no aplique una cantidad grande.

(2)

Apriete todos los pernos de montaje con una torsión de 35 N·m (3,6kgf-m, 25,8pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.

(3)

Afloje todos los pernos de montaje 180° en el orden inverso de apriete en el paso (2).

(4)

Apriete todos los pernos de montaje con una torsión de 35 N·m (3,6kgf-m, 25,8pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.

(5)

Afloje los pernos de montaje (4 lugares) 180° en el orden de (6) → (5) → (4) → (3) que se muestra en la figura.

(6)

Apriete los pernos de montaje (4 lugares) con un par de 17 N·m (1,7 kgf-m, 12,5 pie-lb) en el orden de (3) → (4) → (5) → (6) que se muestra en la figura.

(7)

Con la ayuda de un indicador de ángulo, apriete los pernos de montaje (4 lugares) 58 — 62 ° en el orden (3) → (4) → (5) → (6) que se muestra en la figura.

(8)

Afloje los pernos de montaje (6 lugares) 180° en el orden de (8) → (7) → (10) → (9) → (2) → (1) que se muestra en la figura.

(9)

Apriete los pernos de montaje (6 lugares) con un par de 17 N·m (1,7 kgf-m, 12,5 pie-lb) en el orden de (1) → (2) → (9) → (10) → (7) → (8) que se muestra en la figura.

(10)

Con la ayuda de un indicador de ángulo, apriete los pernos de montaje (3 lugares) 58 — 62 ° en el orden (1) → (2) → (9) que se muestra en la figura.

(11)

Con la ayuda de un indicador de ángulo, apriete el perno de montaje (10) (1 lugar) que se muestra en la figura 78 — 82 °.

(12)

Con la ayuda de un indicador de ángulo, apriete el perno de montaje (7) (1 lugar) que se muestra en la figura 58 — 62 °.

(13)

Con la ayuda de un indicador de ángulo, apriete el perno de montaje (8) (1 lugar) que se muestra en la figura 78 — 82 °.

(14)

Coloque el perno como se indica en la figura.

 

Después de apretar, si la junta líquida se escurre sobre las superficies del sello de la cubierta de la cadena y el cárter de aceite superior, retire cualquier resto de junta líquida escurrida. Sin embargo, no debe eliminarse cualquier junta líquida presente en el área achaflanada.

Torsión de apriete:

25 N·m (2,5 kgf-m, 18,4 pie-lb)

8.

Coloque la pieza de forma que la superficie de instalación del cárter superior del aceite quede en el lado superior.

9.

Compruebe que el espacio del anillo del pistón de cada pistón está colocado de forma correcta. MECÁNICA(H4DOTC)>Bloque de cilindros>ENSAMBLE > PISTÓN Y BIELA

10.

Instale el pistón y la biela en el bloque de cilindros.

(1)

Aplique aceite para motor al perímetro exterior de cada pistón, el pasador de cigüeñal y en el bloque de cilindros.

(2)

Con la ayuda de la ST, gire el cigüeñal de forma que el pasador de cigüeñal N° 1 (A) se posicione en el PMS.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DEL CIGÜEÑAL (18252AA000)

(3)

Comprima el anillo de pistón con el compresor del anillo de pistón e introduzca la biela N° 1 con el pistón N° 1 en el bloque de cilindros.

 

  • Preste atención para no dañar el forro del cilindro y el pasador del cigüeñal N° 1 con el extremo grande de la biela N° 1.

  • Tenga cuidado para no aplicar un golpe fuerte al introducir, para evitar que el cojinete de la biela se caiga.

 

  • La marca delantera del pistón (marca redondeada) debe apuntar hacia la parte delantera del motor.

    (a)

    Marca delantera

  • Inserte mientras golpea ligeramente la corona del pistón con el mango de un martillo de plástico.

(4)

Con la ayuda de la ST, gire el cigüeñal en sentido antihorario, de forma que el pasador del cigüeñal N° 1 y el extremo grande de la biela N° 1 (A) se posicionen como se muestra en la figura, mientras presiona la corona del pistón N° 1 y, a continuación, coloque la tapa de biela N° 1 y el perno de la tapa de biela N° 1.

 

  • Cada biela tiene su propia tapa de acoplamiento. Asegúrese de que estén ensambladas en forma correcta comprobando que los símbolos coincidan.

  • Utilice un perno de tapa de biela nuevo.

  • Aplique una capa de aceite de motor al asiento de la tapa de biela N° 1 y a las roscas del perno de la tapa de biela.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DEL CIGÜEÑAL (18252AA000)

(5)

Con la ayuda de la ST, apriete los pernos de la tapa de biela N° 1 a 10 N·m (1,0kgf-m, 7,4pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura y, a continuación, apriete de nuevo los pernos a 25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.

Herramienta de preparación:

ST: DADO (18270AA020)

(6)

Con la ayuda de la ST, gire el cigüeñal en sentido horario de forma que el pasador de cigüeñal N° 2 (A) se posicione en el PMS.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DEL CIGÜEÑAL (18252AA000)

(7)

Comprima el anillo de pistón con el compresor del anillo de pistón e introduzca la biela N° 2 con el pistón N° 2 en el bloque de cilindros.

 

  • Preste atención para no dañar el forro del cilindro y el pasador del cigüeñal N° 2 con el extremo grande de la biela N° 2.

  • Tenga cuidado para no aplicar un golpe fuerte al introducir, para evitar que el cojinete de la biela se caiga.

 

  • La marca delantera del pistón (marca redondeada) debe apuntar hacia la parte delantera del motor.

    (a)

    Marca delantera

  • Inserte mientras golpea ligeramente la corona del pistón con el mango de un martillo de plástico.

(8)

Con la ayuda de la ST, gire el cigüeñal en sentido horario, de forma que el pasador del cigüeñal N° 2 y el extremo grande de la biela N° 2 (A) se posicionen como se muestra en la figura, mientras presiona la corona del pistón N° 2 y, a continuación, coloque la tapa de biela N° 2 y el perno de la tapa de biela N° 2.

 

  • Cada biela tiene su propia tapa de acoplamiento. Asegúrese de que estén ensambladas en forma correcta comprobando que los símbolos coincidan.

  • Utilice un perno de tapa de biela nuevo.

  • Aplique una capa de aceite de motor al asiento de la tapa de biela N° 2 y a las roscas del perno de la tapa de biela.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DEL CIGÜEÑAL (18252AA000)

(9)

Con la ayuda de la ST, apriete los pernos de la tapa de biela N° 2 a 10 N·m (1,0kgf-m, 7,4pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura y, a continuación, apriete de nuevo los pernos a 25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.

Herramienta de preparación:

ST: DADO (18270AA020)

(10)

Instale los pistones N° 3 y N° 4 y los sombreretes de biela, siguiendo el mismo procedimiento de instalación que el utilizado para los sombreretes de biela y pistones N° 1 y N° 2.

(11)

Con la ayuda de la ST y del indicador de ángulo, apriete los pernos de la tapa de biela N° 1 y los pernos de la tapa de biela N° 4 con un par de 90 — 95 ° en el orden numérico que se muestra en la figura.

Herramienta de preparación:

ST: DADO (18270AA020)

(12)

Con la ayuda de la ST, gire el cigüeñal de forma que la tapa de biela N° 2 (A) y la tapa de biela N° 3 (B) se encuentren en la posición que se muestra en la figura.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DEL CIGÜEÑAL (18252AA000)

(13)

Con la ayuda de la ST y del indicador de ángulo, apriete los pernos de la tapa de biela N° 2 y los pernos de la tapa de biela N° 3 con un par de 90 — 95 ° en el orden numérico que se muestra en la figura.

Herramienta de preparación:

ST: DADO (18270AA020)

11.

Coloque la pieza de forma que la superficie de instalación del múltiple de admisión quede en el lado superior.

12.

Instale el sensor de posición del cigüeñal con soporte del sensor de posición del cigüeñal en el bloque de cilindros IZQ.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

13.

Instale el suspensor trasero del motor en el bloque de cilindros DCH.

Torsión de apriete:

21 N·m (2,1 kgf-m, 15,5 pie-lb)

14.

Instale la válvula de PCV. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DOTC)>Válvula de PCV>INSTALACIÓN

15.

Instale el sensor de golpeteo. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de golpeteo>INSTALACIÓN

16.

Instale el ensamble del tubo de PCV. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DOTC)>Tubo de PCV>INSTALACIÓN

17.

Instale el ensamble de la tubería del tanque de agua. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Tubería de agua>INSTALACIÓN > ENSAMBLE DE LA TUBERÍA DEL TANQUE DE AGUA

18.

Instale la bomba de barrido. LUBRICACIÓN(H4DOTC)>Bomba de barrido>INSTALACIÓN

19.

Instale el cárter de aceite superior. LUBRICACIÓN(H4DOTC)>Cárter de aceite>INSTALACIÓN > CÁRTER DE ACEITE SUPERIOR

20.

Instale la cabeza de cilindros. MECÁNICA(H4DOTC)>Cabeza de cilindros>INSTALACIÓN

21.

Aplique una capa delgada de aceite para motor en el contorno interior y exterior del sello de aceite e instale un nuevo sello de aceite trasero con la ST1 y la ST2.

Herramienta de preparación:

ST1: GUÍA DE SELLOS DE ACEITE (18671AA020)

ST2: INSTALADOR DE SELLOS DE ACEITE (18657AA030)

(A)

Sello de aceite trasero

(B)

Perno de montaje de la placa impulsora
22.

Coloque la placa del sensor de posición del cigüeñal con placa impulsora. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Placa impulsora>INSTALACIÓN

23.

Instale la unidad del motor en el vehículo. MECÁNICA(H4DOTC)>Ensamble del motor>INSTALACIÓN