Desengrase la sección de ajuste a presión para el sello de aceite delantero de la cubierta de la cadena e instale un sello de aceite delantero nuevo en la cubierta de la cadena con una herramienta especial (ST).
No aplique líquido como por ejemplo aceite del motor en el sello de aceite delantero y en la cubierta de la cadena; de lo contrario, puede producirse una fuga de aceite del motor.
Herramienta de preparación:
ST: HERRAMIENTA ESPECIAL B (41399FG020)
Posición a presión del sello de aceite delantero:
1+0−1 mm (0,0394+0−0,0394pulg.) desde la superficie de extremo de la cubierta de la cadena
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(A) |
Cubierta de la cadena |
(B) |
Sello de aceite |
(C) |
Posición a presión del sello de aceite delantero (1+0−1 mm (0,0394+0−0,0394pulg.) desde la superficie de extremo de la cubierta de la cadena) |
Limpie la rosca del cigüeñal usando aire comprimido.
Aplique aceite de motor a la junta y a la rosca del perno de la polea del cigüeñal.
Instale la polea del cigüeñal.
Utilice un marcador para añadir líneas en la parte de la cabeza del perno de la polea del cigüeñal que no tienen ninguna línea dentada, como se muestra en la figura.
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La cabeza del perno de la polea del cigüeñal contiene líneas dentadas en 90°.
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Para minimizar un error angular, utilice una regla, etc. para dibujar una línea recta.
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(a) |
Línea adicional |
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Establezca la polea del cigüeñal en la cubierta de la cadena.
Utilice la ST1 y ST2 para bloquear la polea del cigüeñal y apriete temporalmente el perno de la polea del cigüeñal.
Para evitar dañar la ST1, fije la ST2 en la ST1 como se muestra en la figura.
Herramienta de preparación:
ST1: LLAVE DE POLEA (18355AA000)
ST2: JUEGO DE PASADORES DE LA LLAVE DE POLEA (18334AA000)
Torsión de apriete:
20 N·m (2,0kgf-m, 14,8pie-lb)
Trace las líneas de referencia (A) y (B) utilizando un marcador para fijar el zócalo al perno de la polea del cigüeñal, como se muestra en la figura.
Utilice un zócalo de 6 puntos para apretar el perno de la polea del cigüeñal, puesto que un zócalo de 12 puntos podría romperse.
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(a) |
Zócalo de 6 puntos |
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Como se muestra en la figura, utilice un marcador con un color diferente al el paso (1) para dibujar una línea de referencia (C) en el perno de la polea del cigüeñal, según la línea de referencia (A) y la línea dentada o la línea adicional en la cabeza del perno de la polea del cigüeñal. A continuación, dibuje una línea de extremo (D) en la polea del cigüeñal, utilizando la línea de referencia (B) y la línea dentada o la línea adicional en la cabeza del perno de la polea del cigüeñal como referencia.
La línea de referencia (C) se dibuja para evitar errores de identificación y mejorar la visibilidad.
Use la ST1 y ST2 para bloquear la polea del cigüeñal, y apriete el perno de la polea del cigüeñal hasta que la línea de referencia (C) y la línea de extremo (D) estén alineadas.
Debería ser aprox. 120° cuando la línea de referencia (C) y la línea de extremo (D) están alineadas.
Herramienta de preparación:
ST1: LLAVE DE POLEA (18355AA000)
ST2: JUEGO DE PASADORES DE LA LLAVE DE POLEA (18334AA000)
Ángulo de apriete:
120°±5°
Instale las correas en V. 
MECÁNICA(H4DOTC)>Correa en V>INSTALACIÓN > CORREA EN V
Cuando trabaje en el vehículo
Cuando trabaje en el vehículo, realice también los siguientes pasos.
Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN