PubNo: G2620GS Version: 001

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Descripción general　

PRECAUCIÓN

Al llevar a cabo labores de servicio, consulte “Contenido de la reparación” en “Descripción general”. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>Contenido de la reparación
Antes de empezar a trabajar, preste especial atención a lo siguiente:
1. Utilice siempre ropa de trabajo, una gorra de trabajo y zapatos de protección. También se recomienda el uso de casco, gafas protectoras, etc. si fuera necesario.
2. Proteja el vehículo con una cubierta de asiento, cubierta del guardapolvo, etc.
3. Prepare las herramientas de servicio, trapos limpios, recipientes para el aceite y la grasa, etc.
Evite derramar grasa y aceite. Si se producen derrames, límpielos inmediatamente para evitar que penetren en el suelo o fluyan y proteger el medioambiente.
Si se derrama aceite y grasa sobre el motor, el tubo de escape o la cubierta inferior, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.
Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.
Mientras realiza una reparación, identifique la causa de un problema y evite trabajos innecesarios.
Antes de desconectar los conectores de los sensores o unidades, asegúrese de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.
Utilice siempre un punto de elevación con gato cuando se utilicen dispositivos de elevación, gatos de taller o soportes rígidos para sostener el vehículo.
Antes de empezar a trabajar, elimine la suciedad y la corrosión alrededor de la zona a tratar.
Mantenga las piezas extraídas en orden y protéjalas del polvo y la suciedad.
Si van a usarse de nuevo todas las piezas desmontadas, deben volver a colocarse en sus posiciones originales prestando especial atención a la orientación, etc.
Para las piezas, excepto si se trata de piezas no reutilizables, reemplácelas por piezas nuevas en caso necesario.
Asegúrese de apretar los pernos y las tuercas a la torsión especificada.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Descripción general　

COMPONENTES

1. FILTRO DE AIRE

(1)	Sensor de temperatura del flujo de masa de aire y de aire de admisión	(11)	Cojín	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Caja del filtro de aire (trasera)	(12)	Broche	T1:	1 (0,1, 0,7)
(3)	Elemento del filtro de aire	(13)	Cojín	T2:	2,5 (0,3, 1,8)
(4)	Broche	(14)	Conducto de admisión de aire	T3:	6 (0,6, 4,4)
(5)	Caja del filtro de aire (delantera)^∗	(15)	Abrazadera	T4:	7,5 (0,8, 5,5)
(6)	Cámara del resonador (con cojín)^∗	(16)	Funda de admisión de aire	T5:	18 (1,8, 13,3)
(7)	Cojín	(17)	Soporte del conducto del turbo
(8)	Soporte de la caja del filtro del aire	(18)	Cojín
(9)	Cojín	(19)	Conducto del turbo
(10)	Espaciador
^∗: La caja del filtro de aire (delantera) y la cámara del resonador (con cojín) no pueden desmontarse. Si es necesario reemplazarlas, sustituya ambos componentes por piezas nuevas.

2. CONDUCTO DE ADMISIÓN

(1)	Soporte de la manguera	(6)	Junta tórica	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Conducto de admisión N° 1	(7)	Junta	T1:	7,5 (0,8, 5,5)
(3)	Abrazadera	(8)	Conducto de admisión N° 2	T2:	16 (1,6, 11,8)
(4)	Manguera de agua	(9)	Junta
(5)	Manguera de agua	(10)	Junta

3. INTERENFRIADOR

(1)	Interenfriador	(6)	Junta	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Espaciador	(7)	Soporte de interenfriador DCH	T1:	16 (1,6, 11,8)
(3)	Cojín	(8)	Junta	T2:	ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>ENSAMBLE
(4)	Soporte de interenfriador IZQ	(9)	Conducto de admisión N° 3
(5)	Soporte del cuerpo de la mariposa

4. TURBOALIMENTADOR Y DEPÓSITO DE RECOGIDA DE ACEITE

(1)	Turboalimentador	(11)	Junta	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Tubo de aceite	(12)	Junta	T1:	6,4 (0,7, 4,7)
(3)	Perno de unión	(13)	Cubierta de escape	T2:	14,7 (1,5, 10,8)
(4)	Junta	(14)	Junta	T3:	16 (1,6, 11,8)
(5)	Perno de unión	(15)	Tanque para recoger aceite	T4:	24 (2,4, 17,7)
(6)	Junta	(16)	Abrazadera	T5:	32 (3,3, 23,6)
(7)	Junta	(17)	Manguera de aceite del motor	T6:	ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Tanque para recoger aceite>INSTALACIÓN
(8)	Perno de unión	(18)	Tubería de agua
(9)	Tubería de agua	(19)	Cubierta de escape
(10)	Perno prisionero

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Descripción general　

HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN

1. OTROS

	OBSERVACIONES
TORX^® E10	Se utiliza para desarmar y armar el turboalimentador.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Elemento del filtro de aire　

DESMONTAJE

1.

Libere el bloqueo del broche (A).

2.

Eleve la caja del filtro de aire (trasera) y desenganche las garras de la caja del filtro de aire (trasera) de los orificios de la caja del filtro de aire (delantera).

3.

Retire el elemento del filtro de aire mientras tira de la caja del filtro de aire (trasera) como se muestra en la figura.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Elemento del filtro de aire　

INSTALACIÓN

1.

Coloque el elemento del filtro de aire, alinee las garras de la caja del filtro de aire (trasera) con los orificios de la caja del filtro de aire (delantera) y fije las piezas con broches.

Asegúrese de utilizar un elemento de filtro de aire original SUBARU que resulte adecuado para el tipo de motor. De lo contrario, el rendimiento del motor puede reducirse.
Instale el elemento del filtro de aire de manera que la superficie impresa se oriente hacia el lado superior.
Compruebe que las garras ubicadas en la parte inferior de la caja del filtro de aire están enganchadas firmemente.

Si se encuentra cualquier materia extraña en la caja del filtro de aire, límpiela.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Elemento del filtro de aire　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe si hay una cantidad de suciedad excesiva.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Conducto de admisión de aire　

DESMONTAJE

1.

Quite los broches y retire el conducto de admisión de aire.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Conducto de admisión de aire　

INSTALACIÓN

1.

Instale el conducto de admisión de aire.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Conducto de admisión de aire　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe si hay alguna materia extraña en el interior.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Caja del filtro de aire　

DESMONTAJE

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>DESMONTAJE

3.

Desconecte el conector (A) del sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión y quite el broche (B) que fija el arnés.

4.

Desconecte el conducto del turbo (C), desenganche el broche (D) y retire la caja del filtro de aire (trasera) y el elemento del filtro de aire.

5.

Quite la caja del filtro de aire (delantera).

La protuberancia de la caja del filtro de aire (delantera) se introduce en el amortiguador de la caja del filtro de aire.

6.

Extraiga el soporte de la caja del filtro del aire.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Caja del filtro de aire　

INSTALACIÓN

1.

Instale el soporte de la caja del filtro del aire.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

2.

Instale la caja del filtro de aire (delantera).

Introduzca la protuberancia de la caja del filtro de aire (delantera) en el amortiguador de la caja del filtro de aire.

Torsión de apriete:

6 N·m (0,6kgf-m, 4,4pie-lb)

3.

Instale el elemento del filtro de aire y la caja del filtro de aire (trasera). ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Elemento del filtro de aire>INSTALACIÓN

4.

Conecte el conducto del turbo.

Torsión de apriete:

2,5 N·m (0,3kgf-m, 1,8pie-lb)

5.

Conecte el conector del sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión, y sujete el cableado con el broche.

6.

Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN

7.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Caja del filtro de aire　

DESARMADO

1. CAJA DEL FILTRO DE AIRE (DELANTERA)

Si la cámara del resonador (con cojín) se retira de la caja del filtro de aire (delantera), podría dañarse. Si alguna de las piezas se daña, sustituya ambos componentes por piezas nuevas.

1.

Quite los broches (A), los cojines (B) y los espaciadores (C).

2. CAJA DEL FILTRO DE AIRE (TRASERA)

1.

Quite el sensor de aire de masa y de temperatura de aire de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de flujo de aire de masa y de temperatura de aire de admisión>DESMONTAJE

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Caja del filtro de aire　

ENSAMBLE

1. CAJA DEL FILTRO DE AIRE (DELANTERA)

1.

Instale la cámara del resonador (con cojín).

Lleve a cabo este procedimiento al sustituir la caja del filtro de aire (delantera) y la cámara del resonador (con cojín) por piezas nuevas.

(1)

Alinee las garras de la caja del filtro de aire (delantera) y la cámara del resonador (con cojín), e instale la cámara del resonador (con cojín).

Tras la instalación, compruebe que las garras estén correctamente acopladas en su posición.

2.

Instale los broches (A), los cojines (B) y los espaciadores (C).

2. CAJA DEL FILTRO DE AIRE (TRASERA)

1.

Instale el sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de flujo de aire de masa y de temperatura de aire de admisión>INSTALACIÓN

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Caja del filtro de aire　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe si hay alguna materia extraña en el interior.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Funda de admisión de aire　

DESMONTAJE

1.

Afloje la garra y desconecte el conducto del turbo de la caja del filtro de aire (trasera).

2.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

3.

Retire los broches y gire el guardabarros delantero DCH.

4.

Desmonte la funda de admisión de aire.

5.

Retire el conducto del turbo.

6.

Retire el cojín y extraiga el soporte del conducto del turbo.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Funda de admisión de aire　

INSTALACIÓN

1.

Instale el soporte del conducto del turbo e instale el amortiguador.

Alinee la protuberancia del cojín con la parte recortada del soporte del conducto del turbo.

Torsión de apriete:

Tuerca: 7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

Perno: 18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

2.

Coloque el conducto del turbo e instale la tuerca.

Hay dos orificios de instalación para el conducto del turbo. Utilice solo el superior.
Alinee la parte recortada del conducto del turbo a la protuberancia del cojín.

Torsión de apriete:

7,5 N,m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

3.

Instale la funda de admisión de aire.

Alinee las partes recortadas de la funda de admisión de aire con las protuberancias del conducto del turbo y el conducto de admisión N° 1.

Torsión de apriete:

2,5 N,m (0,3kgf-m, 1,8pie-lb)

4.

Instale el broche del guardabarros delantero DCH.

5.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

6.

Conecte el conducto del turbo a la caja del filtro de aire (trasera).

Alinee la parte recortada del conducto del turbo a la protuberancia de la caja del filtro de aire (trasera).

Torsión de apriete:

2,5 N,m (0,3kgf-m, 1,8pie-lb)

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Funda de admisión de aire　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe si hay alguna materia extraña en el interior.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Conducto de admisión　

DESMONTAJE

1. CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 1

1.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

2.

Drene el refrigerante de motor. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > DRENADO DEL FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

3.

Desconecte la funda de admisión de aire del conducto de admisión de aire N° 1.

4.

Libere el bloqueo deslizando el resorte y desconecte el ensamble del tubo de PCV del conducto de admisión N° 1.

5.

Desconecte la manguera de vacío y la manguera de agua.

6.

Retire el perno y extraiga el conducto de admisión N° 1.

El perno superior está apretado junto con el soporte de la manguera.

7.

Retire la junta (A) y la junta tórica (B) del conducto de admisión N° 1.

8.

Desconecte la manguera de agua del conducto de admisión N° 1.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

2. CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 2

1.

Quite el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>DESMONTAJE

2.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

3.

Libere el bloqueo del conducto de admisión N° 2.

Para liberar el bloqueo, mueva ambos extremos (a) del resorte a las partes recortadas (b) con un destornillador de punta plana envuelto con cinta protectora.

4.

Retire el perno y extraiga el conducto de admisión N° 2.

3. CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 3

Extraiga el conducto de admisión N° 3 junto con el interenfriador.

Consulte “INTERENFRIADOR” para obtener información sobre el procedimiento de desmontaje.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>DESMONTAJE
ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>DESARMADO

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Conducto de admisión　

INSTALACIÓN

1. CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 1

1.

Conecte la manguera de agua al conducto de admisión N° 1.

2.

Instale una junta nueva (A) y una junta tórica (B) en el conducto de admisión N° 1.

3.

Coloque el conducto de admisión N° 1 e instale el perno junto con el soporte de la manguera.

Como se muestra en la figura, deje que el tope de giro (a) del soporte de la manguera toque el conducto de admisión N° 1, y apriete el perno junto con el conducto de admisión y el soporte de la manguera.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

4.

Conecte la manguera de vacío y la manguera de agua.

5.

Conecte el ensamble del tubo de PCV al conducto de admisión N° 1 y asegúrelo.

Asegúrese de que las conexiones no estén dañadas ni tengan polvo. Si fuera necesario, limpie la superficie de sellado del tubo.
Confirme que las conexiones estén firmes.

Es posible realizar la instalación con el resorte bloqueado.

6.

Conecte la funda de admisión de aire en el conducto de admisión N° 1.

Alinee la parte recortada de la funda de admisión de aire con la protuberancia del conducto de admisión N° 1.

Torsión de apriete:

2,5 N·m (0,3kgf-m, 1,8pie-lb)

7.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

8.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DOTC)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

2. CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 2

1.

Cambie la junta N° 2 del conducto de admisión por una pieza nueva.

2.

Vuelva a colocar el resorte del conducto de admisión N° 2 en la posición de bloqueo y conecte el conducto de admisión N° 2.

Asegúrese de que las conexiones no estén dañadas ni tengan polvo. Si fuera necesario, limpie la superficie de sellado del tubo.
Confirme que las conexiones estén firmes.

3.

Coloque el perno que asegura el conducto de admisión N° 2.

Torsión de apriete:

16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)

4.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

5.

Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN

3. CONDUCTO DE ADMISIÓN N° 3

Instale el conducto de admisión N° 3 junto con el interenfriador.

Consulte “INTERENFRIADOR” para obtener información sobre el procedimiento de instalación.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>ENSAMBLE
ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Interenfriador>INSTALACIÓN

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Conducto de admisión　

INSPECCIÓN

1.

Asegúrese de que la conexión sea segura.

2.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña en el interior.

4.

Compruebe si los conductos de aire están atascados.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Interenfriador　

DESMONTAJE

1.

Retire los pernos que fijan el interenfriador y extraiga el soporte de interenfriador DCH del ensamble del múltiple de admisión.

2.

Libere el bloqueo del resorte (A) del conducto de admisión N° 2 y extraiga el interenfriador y el conducto de admisión N° 3 como una única unidad.

Mueva ambos extremos (a) del resorte a las partes recortadas (b) del conducto de admisión N° 2 con un destornillador de punta plana envuelto con cinta protectora.

3.

Extraiga el soporte del interenfriador IZQ del ensamble del múltiple de admisión.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Interenfriador　

INSTALACIÓN

1.

Cambie la junta N° 2 del conducto de admisión por una pieza nueva.

2.

Instale el soporte del interenfriador IZQ en el ensamble del múltiple de admisión.

Torsión de apriete:

16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)

3.

Utilice una junta nueva para colocar el interenfriador y el conducto de admisión N° 3 como un conjunto.

4.

Vuelva a colocar el resorte (A) del conducto de admisión N° 2 en la posición original y conecte el conducto de admisión N° 3 al conducto de admisión N° 2.

Asegúrese de que las conexiones no estén dañadas ni tengan polvo. Si fuera necesario, limpie la superficie de sellado del tubo.
Confirme que las conexiones estén firmes.

5.

Instale el soporte del interenfriador DCH en el ensamble del múltiple de admisión y coloque los pernos que fijan el interenfriador.

Torsión de apriete:

16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Interenfriador　

DESARMADO

1.

Extraiga el conducto de admisión N° 3.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Interenfriador　

ENSAMBLE

1.

Instale temporalmente el conducto de admisión N° 3 con una junta nueva.

2.

Apriete los pernos en el orden numérico que se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Interenfriador　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe si hay alguna materia extraña en el interior.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Turboalimentador　

DESMONTAJE

Retire el turboalimentador y el tubo de escape delantero como si fueran una sola pieza.

Para el procedimiento de extracción del turboalimentador, consulte “Tubo de escape delantero”.

ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape delantero>DESMONTAJE
ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape delantero>DESARMADO

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Turboalimentador　

INSTALACIÓN

Instale el turboalimentador y el tubo de escape delantero como un conjunto.

Consulte “Tubo de escape delantero” para informarse sobre el procedimiento de instalación.

ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN
ESCAPE(H4DOTC)>Tubo de escape delantero>ENSAMBLE

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Turboalimentador　

DESARMADO

La válvula electrónica de derivación de aire (a) y la válvula electrónica de salida de residuos (b) son piezas que no pueden desmontarse, de modo que no las retire.
No ajuste la tuerca de la varilla del actuador (c).

1.

Retire el tubo de aceite (A), la tubería de agua (B) y la manguera de agua (C).

2.

Quite la tubería de agua.

3.

Retire los pernos prisioneros con un TORX^® E10.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Turboalimentador　

ENSAMBLE

1.

Instale los pernos prisioneros con un TORX^® E10.

Torsión de apriete:

14,7 N·m (1,5kgf-m, 10,8pie-lb)

2.

Instale la tubería de agua con una junta nueva.

Torsión de apriete:

32 N·m (3,3kgf-m, 23,6pie-lb)

3.

Instale el tubo de aceite (A), la tubería de agua (B) y la manguera de agua (C) utilizando juntas nuevas.

Torsión de apriete:

T1: 6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

T2: 16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)

T3: 32 N·m (3,3kgf-m, 23,6pie-lb)

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Turboalimentador　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que no haya fugas de aceite o agua.

2.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

3.

Compruebe cada una de las piezas para ver si están flojas.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Tanque para recoger aceite　

DESMONTAJE

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.
Si se derrama aceite de motor sobre el motor, el tubo de escape o la cubierta inferior, límpielo completamente con un trapo para evitar las emisiones de humo o un incendio.

1.

Quite el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>DESMONTAJE

2.

Desconecte la manguera de PCV N° 2.

3.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

4.

Retire la manguera de aceite del motor y drene el aceite del motor en el depósito de recogida de aceite.

Prepare el recipiente para drenar el aceite del motor.

5.

Retire el tanque para recoger aceite.

6.

Retire la manguera de PCV N° 2.

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Tanque para recoger aceite　

INSTALACIÓN

1.

Instale la manguera de PCV N° 2.

2.

Use una nueva junta para fijar temporalmente el depósito de recogida de aceite.

3.

Apriete los pernos en el orden numérico que se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

T1: 6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

T2: 10,5N·m (1,1kgf-m, 7,7pie-lb)

4.

Instale una manguera de aceite del motor nueva.

5.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

6.

Conecte la manguera de PCV N° 2.

7.

Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN

8.

Compruebe el nivel de aceite del motor y rellene si es necesario. LUBRICACIÓN(H4DOTC)>Aceite del motor>INSPECCIÓN

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Tanque para recoger aceite　

DESARMADO

1.

Retire la cubierta de escape del depósito de recogida de aceite.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Tanque para recoger aceite　

ENSAMBLE

1.

Instale la cubierta de escape.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Tanque para recoger aceite　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe si hay fugas de aceite.

2.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Bomba de barrido　

ESPECIFICACIÓN

Para obtener información sobre la bomba de barrido, consulte “Bomba de barrido” en la sección “LUBRICACIÓN (H4DOTC)”. LUBRICACIÓN(H4DOTC)>Bomba de barrido

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC) > Válvula de desviación de aire　

ESPECIFICACIÓN

La válvula electrónica de derivación de aire no se puede desmontar.

Consulte “Turboalimentador” para informarse sobre los procedimientos de desmontaje e instalación.

ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Turboalimentador>DESMONTAJE
ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DOTC)>Turboalimentador>INSTALACIÓN