INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC) > Sensor de temperatura y presión absoluta del múltiple del aire de admisión 
INSPECCIÓN
1. COMPRUEBE EL SENSOR DE PRESIÓN DEL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN
1.

Conecte el terminal positivo de la batería seca al terminal 3 y el terminal negativo de la batería seca al terminal 1, y conecte el terminal positivo del probador de circuitos al terminal 4 y el terminal negativo del probador de circuitos al terminal 1.

 
  • Utilice baterías secas nuevas.

  • Con un probador de circuitos, compruebe que la tensión inicial de cada batería seca sea de 1,6 V o más. Compruebe además que la tensión de tres baterías en serie se encuentre entre 4,85,2 V.

  • También se puede utilizar la fuente de alimentación de tensión constante de 5 V DC.

2.

Compruebe el voltaje con una presión atmosférica normal.

 

A mayor altitud, la presión atmosférica es inferior a la normal. Por lo tanto, el voltaje es inferior al valor estándar.

de terminal

Estándar

4 (+) — 1 (−)

Aprox. 1,7 (cuando 25°C (77°F))

3.

Conecte el Mighty Vac al puerto de presión (A).

4.

Compruebe el voltaje al generar vacío y presión positiva utilizando el Mighty Vac.

 

No aplique vacío que supere −88 kPa (−0,9 kg/cm2, −12,8lb/pulg.2). Si lo hace se puede dañar el sensor de presión absoluta del múltiple.

 

Cuando hay presión de vacío en el puerto de presión, la tensión baja del valor, como aparece en el paso 2. Por otra parte, cuando hay presión positiva el voltaje aumenta.

Presión

de terminal

Estándar

−88 kPa (−0,9 kg/cm2, −12,8lb/pulg.2)

4 (+) — 1 (−)

Aprox. 0,4 (cuando 25°C (77°F))

2. COMPRUEBE LA UNIDAD DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL MÚLTIPLE
1.

Compruebe la resistencia entre los terminales del sensor de temperatura del múltiple.

Temperatura

de terminal

Estándar

−20°C (−4°F)

1 — 2

14,716,1

25°C (77°F)

1,92,1

60°C (140°F)

0,50,6

3. OTRAS INSPECCIONES

Compruebe que el sensor de presión absoluta del múltiple y de temperatura del aire de admisión no esté deformado, agrietado ni presente otros daños.