INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC) > Ensamble del múltiple de admisión 
INSTALACIÓN
1.

Instale la placa de la cabeza de cilindros en la cabeza de cilindros.

2.

Instale el soporte del protector del tubo de combustible.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

3.

Coloque una nueva junta e instale el ensamble del múltiple de admisión.

 

Tenga cuidado para evitar que el arnés de cableado del motor quede atrapado entre las piezas.

Torsión de apriete:

25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)

4.

Coloque una nueva junta e instale los pernos prisioneros con un TORX® E5.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

5.

Fije provisionalmente el tubo de EGR N° 2 y apriételo en el orden .

Torsión de apriete:

9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)

6.
7.

Instale el soporte del arnés.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

8.

Instale el broche (A) y el broche (B) en el soporte del arnés.

9.

Conecte el conector (A).

10.

Instale el broche (B) y el broche (C).

11.
12.

Conecte el conector (A) e instale el broche (B) y el broche (C).

13.

Instale el protector N° 2 de la tubería de combustible.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

14.

Coloque temporalmente el protector del tubo de combustible N° 1 y apriete los pernos que fijan el compresor del A/A en orden numérico como se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)

15.
16.

Coloque el arnés de cableado del motor y fije el arnés de cableado del motor al soporte con la garra.

17.

Instale el arnés de cableado del motor al broche (A) y conecte el conector (B).

18.

Conecte el conector (C) y el conector (D) en el orden numérico que se muestra en la figura.

19.

Fije el ensamble del cable de la batería con la garra (B) y el broche (A).

20.

Instale el soporte de la cubierta de la correa en V e instale el conector (A).

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

21.

Fije el ensamble del cable de la batería con el broche (A) y el broche (B).

22.

Conecte el conector (C), el conector (D), el conector (E) y el terminal (F).

Torsión de apriete:

15,5 N·m (1,6 kgf-m, 11,4 pie-lb)

23.

Instale la cubierta de la correa en V.

 
  • Compruebe si el anillo de protección se ha desprendido o separado.

  • Asegúrese de no dañar el soporte durante la instalación.

Torsión de apriete:

7 N·m (0,7kgf-m, 5,2pie-lb)

24.

Conecte la manguera de evaporación (D).

25.

Instale la abrazadera de la tubería de suministro de combustible (C).

26.
27.

Conecte el conector (A).

28.

Conecte el ensamble del tubo de PCV al conducto de admisión 1 y asegúrelo.

 
  • Asegúrese de que las conexiones no estén dañadas ni tengan polvo. Si fuera necesario, limpie la superficie de sellado del tubo.

  • Confirme que las conexiones estén firmes.

 

Es posible realizar la instalación con el resorte bloqueado.

29.

Conecte la manguera de vacío.

30.

Instale el tubo de PCV en el ensamble del múltiple de admisión.

31.

Conecte el conector (C) y fíjelo con el broche (D).

32.

Conecte el conector (A) y fíjelo con el broche (B).

33.
34.
35.
36.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

37.

Instale el tapón de llenado de combustible y cierre la tapa de llenado de combustible.