Si se derrama refrigerante del motor sobre el motor o el tubo de escape, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.
El sistema EGR está compuesto por la válvula de control de EGR, la tubería de EGR y el enfriador de EGR.
Instale el perno prisionero.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Conecte la manguera de agua (A).
Coloque la nueva junta en el perno prisionero.
Coloque el enfriador de EGR y apriete provisionalmente las tuercas y los pernos que fijan el enfriador de EGR a la válvula de control de EGR y la cabeza de cilindros DCH.
Apriete las tuercas y pernos que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
T1: 9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)
T2: 19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
T3: 6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Conecte la manguera de agua (A), la manguera de agua (B) y la manguera de agua (C).
Instale la funda de admisión de aire. 
ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN
Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
Si se derrama refrigerante del motor sobre el motor o el tubo de escape, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.
El sistema EGR está compuesto por la válvula de control de EGR, la tubería de EGR y el enfriador de EGR.
Instale los pernos prisioneros en la válvula de control de EGR utilizando la TORX® E8.
Torsión de apriete:
5 N·m (0,5kgf-m, 3,7pie-lb)
Utilice una junta nueva para instalar el adaptador de la tubería de EGR.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Utilice una junta nueva para instalar la tubería de EGR.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Utilice una junta tórica nueva para instalar el ensamble del múltiple de admisión.
Torsión de apriete:
T1: 6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
T2: 19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Conecte el conector.
Instale la válvula solenoide de control de purga. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO)>Válvula solenoide de control de purga>INSTALACIÓN
Instale el cuerpo de la mariposa. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Cuerpo de la mariposa>INSTALACIÓN
Instale el perno prisionero.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Conecte la manguera de agua (A).
Coloque la nueva junta en el perno prisionero.
Coloque el enfriador de EGR y apriete provisionalmente las tuercas y los pernos que fijan el enfriador de EGR a la válvula de control de EGR y la cabeza de cilindros DCH.
Apriete las tuercas y pernos que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
T1: 9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)
T2: 19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
T3: 6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Conecte la manguera de agua (A), la manguera de agua (B) y la manguera de agua (C).
Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN
Instale la tapa del colector. (Modelo con cubierta del colector) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR