MECÁNICA(H4DO) > Descripción general　
ESPECIFICACIÓN
1. MOTOR

Modelo

2,5 L

Disposición de los cilindros

4 cilindros opuestos en el plano horizontal, refrigerado por agua

de 4 carreras motor de gasolina

Mecanismo del sistema de válvulas

Accionado por cadena, doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas/cilindro

Diámetro × Carrera

mm (pulg.)

94,0 × 90,0 (3,70 × 3,54)

Desplazamiento

cm3

2.498

Relación de compresión

12,0

Presión de compresión (a 200 — 300 r/min)

kPa (kg/cm2, lb/pulg.2)

Estándar

1.050 — 1.400 (11 — 14, 152 — 203)

Número de anillos de pistón

Anillo de compresión: 2

Anillo de aceite: 1

Sincronización de la válvula de admisión

Abierto

Retardo máximo

37° DPMS

Avance mínimo

41° APMS

Cerrado

Retardo máximo

105° DPMI

Avance mínimo

27° DPMI

Sincronización de la válvula de escape

Abierto

Retardo máximo

10° APMI

Avance mínimo

65° APMI

Cerrado

Retardo máximo

46° DPMS

Avance mínimo

9° APMS

Holgura de leva

mm (pulg.)

Admision

Estándar

0,13+0,02−0,03 (0,0051+0,0008−0,0012)

Escape

Estándar

0,22 ±0,02 (0,0087±0,0008)

Rpm en ralentí (palanca selectora en la posición “P” o “N”)

r/min

Sin carga

Estándar

675±100

A/A ON

Estándar

800 — 900±50

Orden de encendido

1 → 3 → 2 → 4

Sincronización de encendido

BTDC/{r/min}

Estándar

8°±10°/675
2. ÁRBOL DE LEVAS

Arqueo

mm (pulg.)

Límite

0,020 (0,0008)

Altura del lóbulo de leva

mm (pulg.)

Admision

Sección de accionamiento de la válvula

Estándar

40,34 — 40,44 (1,5882 — 1,5921)

Sección de accionamiento de la bomba de combustible

Estándar

44,94 — 45,06 (1,7693 — 1,7740)

Escape

Estándar

39,66 — 39,76 (1,5614 — 1,5654)

Diámetro del círculo base de la leva

mm (pulg.)

Estándar

34,0 (1,3386)

Diám. externo del muñón

mm (pulg.)

Estándar

25,946 — 25,963 (1,0215 — 1,0222)

Holgura de empuje

mm (pulg.)

Estándar

0,068 — 0,116 (0,0027 — 0,0047)

Holgura de aceite

mm (pulg.)

Estándar

0,037 — 0,072 (0,0015 — 0,0028)
3. CABEZA DE CILINDROS

Alabeo (superficie de acoplamiento con el bloque de cilindros)

mm (pulg.)

Límite

0,020 (0,0008)

Límite de rectificación

mm (pulg.)

98,45 (3,8760) o menos

Altura

mm (pulg.)

Estándar

98,5 (3,8779)
4. VÁLVULA & GUÍA DE LA VÁLVULA

Longitud total de la válvula

mm (pulg.)

Admision

104,95 (4,1319)

Escape

96,53 (3,8004)

Grosor del borde de la cabeza de la válvula

mm (pulg.)

Admision

Estándar

0,8 — 1,2 (0,0315 — 0,0472)

Escape

Estándar

1,0 — 1,4 (0,0394 — 0,0551)

Diámetro exterior del vástago de válvula

mm (pulg.)

Admision

Estándar

5,455 — 5,470 (0,2148 — 0,2154)

Escape

Estándar

5,445 — 5,460 (0,2144 — 0,2150)

Diámetro interior de guía de la válvula

mm (pulg.)

Estándar

5,500 — 5,512 (0,2165 — 0,2170)

Holgura entre la guía de válvula y la válvula

mm (pulg.)

Admision

Estándar

0,030 — 0,057 (0,0012 — 0,0022)

Escape

Estándar

0,040 — 0,067 (0,0016 — 0,0026)

Dimensión de protuberancia de la guía de válvula

mm (pulg.)

Estándar

11,4 — 11,8 (0,4488 — 0,4646)
5. VÁLVULA & LAINA DE LA VÁLVULA

Diámetros exteriores del extremo del vástago de válvula

mm (pulg.)

Admision

Estándar

5,455 — 5,470 (0,2148 — 0,2154)

Escape

Estándar

5,445 — 5,460 (0,2144 — 0,2150)

Diámetro interior de laina de válvula

mm (pulg.)

Estándar

5,500 — 5,560 (0,2165 — 0,2189)

Holgura entre la laina de válvula y la válvula

mm (pulg.)

Admision

Estándar

0,030 — 0,105 (0,0012 — 0,0041)

Escape

Estándar

0,040 — 0,115 (0,0016 — 0,0045)
6. ASIENTO DE VÁLVULA

Anchura de asentamiento entre la válvula y el asiento de válvula

mm (pulg.)

Admision

Estándar

0,8 — 1,6 (0,0315 — 0,0630)

Escape

Estándar

1,1 — 1,7 (0,0433 — 0,0669)

Ángulo de asentamiento entre la válvula y el asiento de válvula

45°

Posición de asentamiento entre la válvula y el asiento de válvula

Centro de la superficie de válvula
7. RESORTE DE VÁLVULA

Longitud libre (referencia)

mm (pulg.)

Estándar

41,16 (1,6205)

Tensión/altura del resorte

N (kgf, lbf)/mm (pulg.)

Ajuste

Estándar

182 — 210

(18,56 — 21,41, 40,92 — 47,22)/

33,0 (1,2992)

Elevación

Estándar

523 — 579

(53,33 — 59,04, 117,59 — 130,18)/

22,0 (0,8661)

Simetría (a una altura de 30 mm (1,1811pulg.))

Estándar

2,5 °, 1,4 mm (0,0551pulg.) o menos
8. BLOQUE DE CILINDROS & PISTÓN

Alabeo de bloque de cilindros

(Superficie de acoplamiento con la cabeza de cilindros)

mm (pulg.)

Límite

0,025 (0,0010)

Límite de rectificación del bloque de cilindros

mm (pulg.)

204,95 (8,0689) o menos

Altura del bloque de cilindros

mm (pulg.)

Estándar

205,0 (8,0709)

Diámetro interior del forro del cilindro

mm (pulg.)

Marca A del tamaño del diámetro interno del cilindro

Estándar

94,005 — 94,015 (3,7010 — 3,7014)

Marca B del tamaño del diámetro interno del cilindro

Estándar

93,995 — 94,005 (3,7006 — 3,7010)

Cilindricidad del forro del cilindro

mm (pulg.)

Límite

0,030 (0,0012)

Ovalización del forro del cilindro

mm (pulg.)

Límite

0,030 (0,0012)

Punto de inclinación del pistón

mm (pulg.)

13,3 (0,5236)

Diámetro exterior del pistón

mm (pulg.)

Estándar

Tamaño

Grado A

Estándar

93,980 — 93,990 (3,7000 — 3,7004)

Grado B

Estándar

93,970 — 93,980 (3,6996 — 3,7000)

0,25 (0,0098) sobredimensionado

Estándar

94,220 — 94,240 (3,7094 — 3,7102)

0,50 (0,0197) sobredimensionado

Estándar

94,470 — 94,490 (3,7193 — 3,7201)

Holgura entre el forro del cilindro y el pistón

mm (pulg.)

Estándar

0,015 — 0,035 (0,0006 — 0,0014)

Diámetro interior del límite de rectificado del forro del cilindro (diámetro)

mm (pulg.)

94,505 (3,7207) o menos
9. PISTÓN Y PASADOR DEL PISTÓN

Grado de ajuste

El pasador del pistón debe ajustarse en su posición con el dedo pulgar a 20°C (68°F).

Holgura entre el pistón y el pasador del pistón

mm (pulg.)

Estándar

0,004 — 0,008 (0,0002 — 0,0003)
10. ANILLO DEL PISTÓN

Espacio cerrado

mm (pulg.)

Anillo de compresión

Anillo superior

Estándar

0,20 — 0,25 (0,0079 — 0,0098)

Segundo anillo

Estándar

0,25 — 0,35 (0,0098 — 0,0138)

Anillo de aceite

(Riel superior y riel inferior)

Estándar

0,10 — 0,35 (0,0039 — 0,0138)

Holgura entre el anillo de compresión y el pistón

mm (pulg.)

Anillo superior

Estándar

0,040 — 0,080 (0,0016 — 0,0031)

Segundo anillo

Estándar

0,030 — 0,070 (0,0012 — 0,0028)
11. BIELA Y COJINETE DE BIELA

Arqueo o torcido por cada 100 mm (3,9370pulg.) de largo

mm (pulg.)

Límite

0,10 (0,0039)

Holgura de empuje

mm (pulg.)

Estándar

0,070 — 0,330 (0,0028 — 0,0130)

Grosor del cojinete de la biela (en el centro)

mm (pulg.)

Lado de la biela

Tamaño estándar

Estándar

1,496 — 1,512 (0,0589 — 0,0595)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

1,515 — 1,519 (0,0596 — 0,0598)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

1,525 — 1,529 (0,0600 — 0,0602)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

1,625 — 1,629 (0,0640 — 0,0641)

Lado de la tapa de biela

Tamaño estándar

Estándar

1,492 — 1,508 (0,0587 — 0,0594)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

1,511 — 1,515 (0,0595 — 0,0596)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

1,521 — 1,525 (0,0599 — 0,0600)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

1,621 — 1,625 (0,0638 — 0,0640)

Holgura de aceite

mm (pulg.)

Estándar

0,017 — 0,047 (0,0007 — 0,0019)
12. PASADOR DEL PISTÓN & BUJE DE BIELA

Holgura entre el pasador del pistón y el buje de biela

mm (pulg.)

Estándar

0,004 — 0,026 (0,0002 — 0,0010)
13. CIGÜEÑAL Y COJINETE DEL CIGÜEÑAL

Arqueo

mm (pulg.)

Límite

0,035 (0,0014)

Pasador del cigüeñal

Cilindricidad

mm (pulg.)

Límite

0,006 (0,0002)

Ovalización

mm (pulg.)

Límite

0,005 (0,0002)

Límite de rectificación (diámetro)

mm (pulg.)

47,726 (1,8790) o menos

Muñón del cigüeñal

Cilindricidad

mm (pulg.)

Límite

0,006 (0,0002)

Ovalización

mm (pulg.)

Límite

0,005 (0,0002)

Límite de rectificación (diámetro)

mm (pulg.)

67,735 (2,6667) o menos

Diámetro exterior del pasador del cigüeñal

mm (pulg.)

Tamaño estándar

Estándar

47,976 — 48,000 (1,8888 — 1,8898)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

47,946 — 47,970 (1,8876 — 1,8886)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

47,926 — 47,950 (1,8868 — 1,8878)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

47,726 — 47,750 (1,8790 — 1,8799)

Diámetro exterior del muñón del cigüeñal

mm (pulg.)

Tamaño estándar

Estándar

67,985 — 68,003 (2,6766 — 2,6773)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

67,955 — 67,979 (2,6754 — 2,6763)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

67,935 — 67,959 (2,6746 — 2,6755)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

67,735 — 67,759 (2,6667 — 2,6677)

Grosor del cojinete del cigüeñal (en el centro)

mm (pulg.)

N° 1, N° 3

Tamaño estándar

Estándar

2,498 — 2,513 (0,0983 — 0,0989)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

2,519 — 2,522 (0,0992 — 0,0993)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

2,529 — 2,532 (0,0996 — 0,0997)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

2,629 — 2,632 (0,1035 — 0,1036)

N° 2, N° 4

Tamaño estándar

Estándar

2,501 — 2,516 (0,0985 — 0,0991)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

2,519 — 2,522 (0,0992 — 0,0993)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

2,529 — 2,532 (0,0996 — 0,0997)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

2,629 — 2,632 (0,1035 — 0,1036)

#5

Tamaño estándar

Estándar

2,499 — 2,514 (0,0984 — 0,0990)

0,03 (0,0012)

Subtamaño

Estándar

2,517 — 2,520 (0,0991 — 0,0992)

0,05 (0,0020)

Subtamaño

Estándar

2,527 — 2,530 (0,0995 — 0,0996)

0,25 (0,0098)

Subtamaño

Estándar

2,627 — 2,630 (0,1034 — 0,1035)

Holgura de empuje

mm (pulg.)

Estándar

0,130 — 0,308 (0,0051 — 0,0121)

Holgura de aceite

mm (pulg.)

Estándar

0,013 — 0,031 (0,0005 — 0,0012)