Instale nuevas juntas del conducto de la bujía en el conducto de la bujía.
Aplique una ligera capa de aceite de motor en las juntas del conducto de la bujía e introdúzcalas en el borde del conducto de la bujía (A).
Instale la nueva junta de la cubierta de balancines (tipo anillo) en el portador de leva DCH.
Instale la cubierta de balancines DCH.
Instale la nueva junta de la cubierta de balancines DCH en la cubierta de balancines DCH.
Aplique junta líquida a la superficie de acoplamiento de la cubierta de balancines DCH como se muestra en la figura.
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Antes de aplicar junta líquida, desengrase la superficie de sellado de la junta líquida antigua del motor.
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Tenga cuidado para que la junta líquida no se escurra de la cubierta de balancines DCH.
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Instale 5 minutos después de aplicar la junta líquida.
Elementos de preparación:
Junta líquida: THREE BOND 1217G (N° de repuesto K0877Y0100), THREE BOND 1217H o equivalente
Diámetro de aplicación de la junta líquida:
3±1 mm (0,1181±0,0394 pulg.)
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(A) |
10 mm (0,3937pulg.) o más |
(C) |
71 — 73 mm (2,7953 — 2,8740pulg.) |
(D) |
Punto de inicio del arco |
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(B) |
74 mm (2,9134 pulg.) o más |
Coloque la cubierta de balancines DCH en el portador de leva DCH y apriete todos los pernos hasta que sus dos o más roscas se acoplen completamente.
Apriete todos los pernos con una torsión de 6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.
Apriete nuevamente todos los pernos con una torsión de 6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.
Este procedimiento resulta necesario para estabilizar el par de torsión.
Coloque la bobina de encendido N° 1 y la bobina de encendido N° 3. 
ENCENDIDO(H4DO)>Bobina de encendido>INSTALACIÓN
Cuando trabaje en el vehículo
Cuando trabaje en el vehículo, realice también los siguientes pasos.
Apoye el motor con un dispositivo elevador y cables metálicos.
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(A) |
Al suspensor trasero del motor |
(B) |
A la herramienta especial |
Levante el motor un poco y extraiga la ST.
Al elevar el motor, preste atención a la holgura de cada parte y tenga cuidado de no levantar demasiado el motor, para evitar daños en el vehículo.
Baje el motor y extraiga el dispositivo de elevación y los cables metálicos.
Retire la ST1 y ST2 de la unidad del motor.
Levante el vehículo.
Instale las tuercas que sostienen el soporte del motor al travesaño delantero COMPL.
Utilice tuercas nuevas.
Asegúrese de que los posicionadores (a) del montaje del motor estén instalados con firmeza.
Torsión de apriete:
90 N·m (9,2 kgf-m, 66,4 pie-lb)
Instale el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN
Baje el vehículo.
Instale la caja del filtro de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Caja del filtro de aire>INSTALACIÓN
Instale la cubierta de la correa en V. (Modelo con cubierta de la correa en V)
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Compruebe si el anillo de protección se ha desprendido o separado.
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Asegúrese de no dañar el soporte durante la instalación.
Torsión de apriete:
7 N·m (0,7 kgf-m, 5,2 pie-lb)
Instale la tapa del colector. (Modelo con cubierta del colector) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Coloque el panel capó delantero COMPL en la posición normal. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > ENSAMBLE DEL SOPORTE DEL CAPÓ DELANTERO
Instale el conjunto de la traba del capó delantero. PANELES DE LA CARROCERÍA EXTERIOR>Cofre>ENSAMBLE
Cierre el panel del capó delantero COMPL.
Instale nuevas juntas del conducto de la bujía en el conducto de la bujía.
Aplique una ligera capa de aceite de motor en las juntas del conducto de la bujía e introdúzcalas en el borde del conducto de la bujía (A).
Instale la nueva junta de la cubierta de balancines (tipo anillo) en el portador de leva IZQ.
Instale la cubierta de balancines IZQ.
Instale la nueva junta de la cubierta de balancines IZQ en la cubierta de balancines IZQ.
Aplique junta líquida a la superficie de acoplamiento de la cubierta de balancines IZQ como se muestra en la figura.
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Antes de aplicar junta líquida, desengrase la superficie de sellado de la junta líquida antigua del motor.
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Tenga cuidado para que la junta líquida no se escurra de la cubierta de balancines IZQ.
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Instale 5 minutos después de aplicar la junta líquida.
Elementos de preparación:
Junta líquida: THREE BOND 1217G (N° de repuesto K0877Y0100), THREE BOND 1217H o equivalente
Diámetro de aplicación de la junta líquida:
3±1 mm (0,1181±0,0394 pulg.)
|
(A) |
10 mm (0,3937pulg.) o más |
(C) |
70,7 mm (2,7835 pulg.) o más |
(D) |
Punto de inicio del arco |
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(B) |
17,3 mm (0,6811 pulg.) o menos |
Coloque la cubierta de balancines IZQ en el portador de leva IZQ y apriete todos los pernos hasta que sus dos o más roscas se acoplen completamente.
Apriete todos los pernos con una torsión de 6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.
Apriete nuevamente todos los pernos con una torsión de 6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb) en el orden numérico que se muestra en la figura.
Este procedimiento resulta necesario para estabilizar el par de torsión.
Coloque la bobina de encendido N° 2 y la bobina de encendido N° 4. ENCENDIDO(H4DO)>Bobina de encendido>INSTALACIÓN
Cuando trabaje en el vehículo
Cuando trabaje en el vehículo, realice también los siguientes pasos.
Apoye el motor con un dispositivo elevador y cables metálicos.
|
(A) |
Al suspensor trasero del motor |
(B) |
A la herramienta especial |
Levante el motor un poco y extraiga la ST.
Al elevar el motor, preste atención a la holgura de cada parte y tenga cuidado de no levantar demasiado el motor, para evitar daños en el vehículo.
Baje el motor y extraiga el dispositivo de elevación y los cables metálicos.
Retire la ST1 y ST2 de la unidad del motor.
Levante el vehículo.
Instale las tuercas que sostienen el soporte del motor al travesaño delantero COMPL.
Utilice tuercas nuevas.
Asegúrese de que los posicionadores (a) del montaje del motor estén instalados con firmeza.
Torsión de apriete:
90 N·m (9,2 kgf-m, 66,4 pie-lb)
Instale el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN
Baje el vehículo.
Instale el protector de la tubería de combustible en la carcasa de la bomba de combustible de alta presión y al ensamble del múltiple de admisión.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9 kgf-m, 14,0 pie-lb)
Fije el soporte.
Torsión de apriete:
7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)
Coloque el arnés de cableado del motor y fije el arnés de cableado del motor al soporte con la garra (A).
Coloque el ensamble del cable de la batería y fije el ensamble del cable de la batería al soporte con la garra (B).
Instale el arnés de cableado del motor al broche (C) y conecte el conector (B) a la caja de fusibles principal.
Conecte el conector (A) al ECM.
Para evitar daños en el conector (A), cuando conecte el conector (A), inserte el conector (A) recto hasta que se detenga, y bloquee la palanca mientras mantiene la posición.
Cuando conecte el conector (A), compruebe que la palanca esté situada en la posición que se muestra en la figura (más allá de la parte de bloqueo (a)).
Instale la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSTALACIÓN
Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN
Instale la cubierta de la correa en V. (Modelo con cubierta de la correa en V)
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Compruebe si el anillo de protección se ha desprendido o separado.
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Asegúrese de no dañar el soporte durante la instalación.
Torsión de apriete:
7 N·m (0,7 kgf-m, 5,2 pie-lb)
Instale la tapa del colector. (Modelo con cubierta del colector) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Coloque el panel capó delantero COMPL en la posición normal. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > ENSAMBLE DEL SOPORTE DEL CAPÓ DELANTERO
Instale el conjunto de la traba del capó delantero. PANELES DE LA CARROCERÍA EXTERIOR>Cofre>ENSAMBLE
Cierre el panel del capó delantero COMPL.