ENFRIAMIENTO(H4DO) > Descripción general 
ESPECIFICACIÓN
1. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Sistema de enfriamiento

Ventilador eléctrico + Sistema de circulación forzada del refrigerante del motor

2. BOMBA DE AGUA

Tipo

Tipo de rodete centrífugo

Características de la bomba

Régimen de descarga

L (gal. EE.UU., gal. Imp.)/min

256 (67,6, 56,3) o más

Temperatura del fluido de refrigeración del motor

°C (°F)

80 (176)

Concentración del refrigerante del motor

%

50

Presión del sistema

kPa (mAq)

88 (9,0)

Velocidad de la bomba

r/min

8.580

Diámetro del rodete de bomba

mm (pulg.)

56 (2,20)

Número de aletas del rodete de bomba

piezas

7

Diámetro efectivo de la polea de la bomba

mm (pulg.)

100 (3,94)

3. ENSAMBLE DE LA VÁLVULA DE CONTROL TÉRMICO

Características del caudal

Posición 1

Puerto del radiador

20,9 kPa (2,1 mAq)

A 100 L (26,4 gal. EE.UU., 22,0 gal. Imp.) /min

Posición 2

Puerto inferior

41,6 kPa (4,2 mAq)

A 100 L (26,4 gal. EE.UU., 22,0 gal. Imp.) /min

Posición 3 (cierre completo)

-

-

Posición 4

Puerto inferior

15,7 kPa (1,6 mAq)

A 30 L (7,9 gal. EE.UU., 6,6 gal. Imp.) /min

Puerto del calefactor

28,5 kPa (2,9 mAq)

A 20 L (5,3 gal. EE.UU., 4,4 gal. Imp.) /min

Posición 5

Puerto del radiador

9,7 kPa (1,0 mAq)

A 100 L (26,4 gal. EE.UU., 22,0 gal. Imp.) /min

Puerto del calefactor

12,0 kPa (1,2 mAq)

A 20 L (5,3 gal. EE.UU., 4,4 gal. Imp.) /min

Capacidad de respuesta

Totalmente cerrado — Totalmente abierto

seg.

2 o menos

Rango de salida del sensor

V

0,539 4,141 (posición de parada mecánica: 4,297)

Rango de funcionamiento del rotor

grados

174

Termostato a prueba de fallos

Tipo

Temperatura, descarga de la presión

Temperatura a la que empieza a abrirse

°C (°F)

105 — 109 (221 — 228)

Presión a la que empieza a abrirse

kPa (mAq)

210 — 290 (21,429,6)

4. TERMOSTATO

Tipo

Lado de la tubería del tanque de agua

Tipo bolita de cera

Temperatura a la que empieza a abrirse

°C (°F)

Lado de la tubería del tanque de agua

63 — 67 (145 — 153)

Temperatura a la que se abre completamente

°C (°F)

Lado de la tubería del tanque de agua

80 (176)

Elevación de la válvula

mm (pulg.)

Lado de la tubería del tanque de agua

5,5 (0,217) o más

Tamaño de la abertura de la válvula

mm (pulg.)

Lado de la tubería del tanque de agua

22 (0,87)

5. VENTILADOR DEL RADIADOR

Entrada del motor

W

Ventilador principal

120 (excepto para KA)

160 (para KA)

Ventilador auxiliar

120 (excepto para KA)

160 (para KA)

Diám. externo de ventilador

mm (pulg.)

Ventilador principal

346 (13,6)

Ventilador auxiliar

346 (13,6)

Número de aspas del ventilador

piezas

Ventilador principal

7

Ventilador auxiliar

9

6. RADIADOR

Tipo

Circulación hacia abajo, tipo presión

Dimensiones del núcleo de radiador

mm (pulg.)

Ancho × Altura × Grosor

742,6 × 390 × 16

(29,24 × 15,35 × 0,63)

(Excepto para KA)

742,6 × 390 × 27

(29,24 × 15,35 × 1,06)

(Para KA)

Gama de presión en la cual la válvula del tapón se abre

kPa (kg/cm2, lb/pulg.2)

Lado de presión positiva

Estándar

93 — 123 (0,951,25, 14 — 18)

Límite

83 (0,85, 12)

Lado de presión negativa

Estándar

−1,0 −4,9 o menos

(−0,01−0,05, −0,1−0,7)

Forma de la aleta

Aleta corrugada

7. REFRIGERANTE DEL MOTOR
TIPO

Materiales recomendados y alternativos

  • Materiales recomendados:

    Fabricado por SUBARU

    SUBARU SUPER COOLANT (N° de repuesto K0670Y0001)

  • Alternativa:

    Tipo sin aminas

: Cuando se utilice un refrigerante de motor alternativo, siga las instrucciones del refrigerante de motor en cuestión.

CAPACIDAD

Elemento

Capacidad

Capacidad total

L (qt. EE.UU., qt. Imp.)

Aprox. 9,2 (9,7, 8,1) (excepto para KA)

Aprox. 9,3 (9,8, 8,2) (para KA)

Capacidad del tanque de reserva

L (qt. EE.UU., qt. Imp.)

0,5 (0,53, 0,44)