-
Tenga cuidado para evitar que las manos u otros objetos queden atrapados entre las piezas giratorias.
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Como algunos de los circuitos de alimentación eléctrica son compartidos con otro sistema, compruebe el sistema diferente al sistema del ventilador del radiador para identificar condiciones de fallo antes de continuar.
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Puesto que pueden ocurrir más de una condición de fallo simultáneamente, cuando finalice el trabajo, realice “Inspección básica del sistema del ventilador del radiador” para confirmar que el sistema funciona correctamente.
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La batería puede descargarse, cárguela según resulte necesario.
SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>CARGUE -
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC?
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados.
Si los ventiladores del radiador funcionan continuamente, vaya a “INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO SE DETIENEN”. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Sistema del ventilador del radiador>INSPECCIÓN > INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO SE DETIENEN
Con el Subaru Select Monitor, realice la prueba activa del relé del ventilador del radiador. (Si utiliza el Subaru Select Monitor)
-
Excepto para ES:
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Aktiver Test
Instale el fusible de modo de entrega y gire el interruptor de encendido a la posición ON. (Si no utiliza el Subaru Select Monitor) INSPECCIÓN DE PREENTREGA>PROCEDIMIENTO DE LA INSPECCIÓN DE PREENTREGA (PDI) > MODO DE ENTREGA
Compruebe el funcionamiento del ventilador del radiador.
¿El ventilador principal y el ventilador auxiliar del radiador giran en el orden “OFF → Revolución de baja velocidad → Revolución de alta velocidad”?
El sistema es normal.
Restaure el vehículo a su estado original.
Inspeccione el mal funcionamiento correspondiente usando la “Tabla para el procedimiento de diagnóstico con el fenómeno”.
Tabla para el procedimiento de diagnóstico con el fenómeno
Si el fenómeno no coincide con ninguno de los fenómenos que se describen a continuación, inspeccione el fusible, el relé y los contactos de tierra para detectar fallos.
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Ventilador auxiliar |
Ventilador principal |
Ventilador auxiliar |
Ventilador principal |
Ventilador auxiliar |
Ventilador principal |
Ventilador auxiliar |
Ventilador principal |
|
|
Control de parada |
Detener |
Detener |
Detener |
Detener |
Detener |
Detener |
Detener |
Detener |
|
Control de la velocidad lenta |
Detener |
Detener |
A alta velocidad |
Detener |
A baja velocidad |
A baja velocidad |
A baja velocidad |
A baja velocidad |
|
Control de la alta velocidad |
Parada o alta velocidad |
Parada o alta velocidad |
A alta velocidad |
Parada o alta velocidad |
A alta velocidad |
Detener |
Detener |
A alta velocidad |
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Referencia |
Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (A) |
Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (B) |
Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (C) |
Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (D) |
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Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite el fusible del ventilador auxiliar.
Compruebe el fusible del ventilador auxiliar.
¿Está correcto el fusible del ventilador auxiliar?
Quite el relé auxiliar del ventilador. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé del ventilador auxiliar?
(1) Cambie el relé del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Quite el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 2 del ventilador principal?
(1) Cambie el relé 2 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector del motor del ventilador auxiliar.
Conecte el terminal de la batería al motor del ventilador auxiliar.
¿Gira el motor del ventilador auxiliar correctamente?
(1) Cambie el motor del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Ensamble del ventilador del radiador y del motor del ventilador
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector del motor del ventilador principal.
Conecte el terminal de la batería al motor del ventilador principal.
¿Gira el motor del ventilador principal correctamente?
(1) Cambie el motor del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Ensamble del ventilador del radiador y del motor del ventilador
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe la continuidad del arnés entre el motor del ventilador principal y la tierra del chasis.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador principal y la tierra del chasis.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe la continuidad del arnés entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe la continuidad del arnés entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe la continuidad del arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el motor del ventilador auxiliar.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el motor del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe la continuidad del arnés entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe la continuidad en el arnés entre el fusible M/B-IG4 y el relé del ventilador auxiliar.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el fusible M/B-IG4 y el relé del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector de ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Compruebe la continuidad del arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.
¿Existe continuidad?
(1) Compruebe si hay un contacto deficiente en los conectores debido a daños por desgaste de las clavijas del conector. Si el estado es correcto, cambie el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Quite el relé auxiliar del ventilador. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé del ventilador auxiliar?
(1) Cambie el relé del ventilador auxiliar.
(2) Cambie el fusible del ventilador auxiliar.
(3) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.
¿Están aislados?
(1) Cambie el fusible del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.
(2) Cambie el fusible del ventilador auxiliar.
(3) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 2 del ventilador principal?
(1) Cambie el relé 2 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?
(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector del motor del ventilador auxiliar.
Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.
¿Están aislados?
(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector del motor del ventilador principal.
Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.
¿Están aislados?
(1) Cambie el motor del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Ensamble del ventilador del radiador y del motor del ventilador
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Repare el arnés entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite el fusible del ventilador principal.
Compruebe el fusible del ventilador principal.
¿El fusible está bien?
Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?
(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador principal y el relé 1 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?
(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.
(2) Cambie el fusible del ventilador principal.
(3) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el fusible del ventilador principal y el relé 1 del ventilador principal.
¿Están aislados?
(1) Cambie el fusible del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador principal y el relé 1 del ventilador principal.
(2) Cambie el fusible del ventilador principal.
(3) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 2 del ventilador principal?
(1) Cambie el relé 2 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Compruebe la continuidad del arnés entre el relé 1 del ventilador principal y el relé 2 del ventilador principal.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés entre el relé 2 del ventilador principal y la tierra del chasis.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Repare el arnés entre el relé 1 del ventilador principal y el relé 2 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite el relé auxiliar del ventilador. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé del ventilador auxiliar?
(1) Cambie el relé del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Se retira el relé del ventilador auxiliar.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Compruebe el funcionamiento del ventilador del radiador.
¿Giran el motor del ventilador auxiliar y el motor del ventilador principal?
(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el motor del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte el conector de ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.
¿Están aislados?
(1) Cambie el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN
Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN
¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?
(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Se retira el relé 1 del ventilador principal.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Compruebe el funcionamiento del ventilador del radiador.
¿Gira el motor del ventilador principal?
(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador principal y el motor del ventilador auxiliar.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Cambie el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.