ENFRIAMIENTO(H4DO) > Tubería de agua　
INSTALACIÓN
1. TUBERÍA DE AGUA DCH
1.

Coloque la manguera de agua (parte delantera) y la tubería del agua DCH como un ensamble.

2.

Instale los pernos que fijan la tubería de agua DCH.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

3.

Conecte la manguera de agua (parte trasera).

4.

Instale el soporte del travesaño trasero DCH. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>INSTALACIÓN

5.

Instale el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN

6.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

7.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

2. TUBERÍA DE AGUA IZQ
1.

Instale temporalmente la tubería de agua IZQ con una junta tórica nueva.

2.

Apriete los pernos en el orden numérico que se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

3.

Baje el motor y extraiga el dispositivo de elevación y los cables metálicos.

4.

Retire la ST1 y ST2 de la unidad del motor.

5.

Instale las tuercas que sostienen el soporte del motor al travesaño delantero COMPL.

 

Asegúrese de utilizar una tuerca nueva.

 

Asegúrese de que los posicionadores (a) del montaje del motor estén instalados con firmeza.

Torsión de apriete:

90 N·m (9,2kgf-m, 66,4pie-lb)

6.

Conecte la manguera de agua a la tubería de agua IZQ. (Modelo con enfriador de aceite)

7.

Instale el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN

8.

Instale el TCM. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Módulo de control de la transmisión (TCM)>INSTALACIÓN

9.

Conecte la manguera del precalentador (A) y la manguera de salida del calentador (B) en la tubería de agua IZQ.

10.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

11.

Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN

12.

Instale la cubierta de la correa en V. (Modelo con cubierta de la correa en V)

 

  • Compruebe si el anillo de protección se ha desprendido o separado.

  • Asegúrese de no dañar el soporte durante la instalación.

Torsión de apriete:

7 N·m (0,7kgf-m, 5,2pie-lb)

13.

Instale la tapa del colector. (Modelo con cubierta del colector) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Cubierta del colector>INSTALACIÓN

14.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

15.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

16.

Coloque el panel capó delantero COMPL en la posición normal. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > ENSAMBLE DEL SOPORTE DEL CAPÓ DELANTERO

17.

Instale el conjunto de la traba del capó delantero. PANELES DE LA CARROCERÍA EXTERIOR>Cofre>ENSAMBLE

3. TUBERÍA DE AGUA CENTRAL
1.

Instale la tubería de agua central. (Modelo sin enfriador de aceite)

(1)

Conecte la manguera de agua central a la tubería de agua.

(2)

Instale la tubería de agua central en la parte superior del cárter de aceite con una junta tórica nueva.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

2.

Instale la tubería de agua central. (Modelo con enfriador de aceite)

(1)

Conecte la tubería de agua central a la manguera de agua (B).

(2)

Instale la tubería de agua central en el cárter de aceite superior y la cabeza de cilindros IZQ con una junta tórica nueva.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

(3)

Conecte la manguera de agua (A) a la tubería de agua central.

3.

Instale el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN

4.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

5.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

4. TUBERÍA DE MANGUERA DEL CALEFACTOR
1.

Conecte la tubería de manguera del calefactor a la manguera de agua (A) y a la manguera de entrada del calefactor (B).

2.

Instale los pernos que sujetan la tubería de manguera del calefactor.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

3.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

4.

Instale el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO)>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

6.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

5. ENSAMBLE DE LA TUBERÍA DEL TANQUE DE AGUA
 

Si se derrama refrigerante del motor sobre el motor o el tubo de escape, límpielo completamente con un trapo para evitar emisiones de humo o un incendio.

1.

Cuando sustituya la manguera de agua (A) y la manguera de agua (B)

(1)

Conecte la manguera de agua (A). CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO)>Conector de PCV>INSTALACIÓN

(2)

Conecte la manguera de agua (B).

2.

Instale el sensor de la temperatura de salida del refrigerante del motor en el ensamble de la tubería del tanque de agua N° 2. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Sensor de temperatura del fluido de refrigeración del motor>INSTALACIÓN > SENSOR DE LA TEMPERATURA DE SALIDA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

3.

Instale una junta tórica nueva.

4.

Conecte el ensamble de la tubería del tanque de agua N° 2 a la manguera de agua (A), la manguera de agua (B) y la manguera de agua (C).

5.

Instale los pernos que fijan el ensamble de la tubería del tanque de agua N° 2.

Torsión de apriete:

16 N·m (1,6 kgf-m, 11,8 pie-lb)

6.

Coloque el broche (A) y conecte el conector (B) y el conector (C).

7.

Instale el ensamble de la válvula de control térmico. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Ensamble de la válvula de control térmico>INSTALACIÓN

8.

Instale el ensamble de la tubería del tanque de agua N° 1 y conecte la manguera de agua (A).

 

  • Para apretar el perno (B), utilice una llave de pata.

  • Usando la fórmula siguiente, calcule la lectura de una llave dinamométrica cuando apriete con una llave de pata.

Fórmula de cálculo

T = 6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb) × L1 / (L1 + L2)

T: Lectura de la llave dinamométrica

L1: Longitud efectiva de la llave dinamométrica

L2: Longitud efectiva de la llave de pata

 

Si se desconoce la longitud efectiva de la herramienta utilizada, consulte al fabricante de la misma.

(a) Longitud efectiva de la llave de pata (L2)

(b) Longitud efectiva de la llave de apriete (L1)

(c) Centro del extremo abierto de la llave de pata

(d) Centro del hueco cuadrado de la llave de apriete

(e) Centro de la posición en la que se aplica manualmente una fuerza

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

9.

Monte el broche (A) y el broche (B) y conecte la manguera de admisión del radiador.

10.

Instale el conjunto de la tubería de suministro de combustible de alta presión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Tubería de suministro de combustible de alta presión>INSTALACIÓN > ENSAMBLE DE LA TUBERÍA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN

11.

Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO)>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN

12.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

13.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR