|
N° de terminal |
Contenido |
Condiciones de medición |
Estándar |
|
(B605) N° 1 |
Salida del solenoide lineal |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 2 ←→ Tierra del chasis |
Suministro de energía principal 1 |
Siempre |
11 — 15 V |
|
(B605) N° 3 ←→ Tierra del chasis |
Suministro de energía principal 2 |
Siempre |
11 — 15 V |
|
(B605) N° 4 |
Comunicación LIN |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 5 ←→ Tierra del chasis |
GND1 |
Siempre |
0 V |
|
(B605) N° 6 ←→ Tierra del chasis |
GND2 |
Siempre |
0 V |
|
(B605) N° 7 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 8 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 9 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 10 |
HEV CAN H |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 11 |
HEV CAN L |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 12 |
CAN H PRINCIPAL |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 13 |
CAN L PRINCIPAL |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 14 |
PU CAN H |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 15 |
PU CAN L |
— |
No se puede medir |
|
(B605) N° 16 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 17 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 18 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 19 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 20 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 21 ←→ Tierra del chasis |
Entrada IG SW |
Interruptor de encendido en ON |
11 — 15 V |
|
(B605) N° 22 ←→ Tierra del chasis |
Señal de solicitud de accionamiento del motor de arranque |
Al arrancar |
Forma de onda |
|
(B605) N° 23 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 24 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 25 |
— |
— |
— |
|
(B605) N° 26 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 1 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 2 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 3 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 4 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 5 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 6 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 7 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 8 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 9 ←→ Tierra del chasis |
Salida de alimentación del sensor 3 |
Cuando el interruptor de encendido está en ON |
4,5 V o más |
|
(B606) N° 10 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 11 ←→ Tierra del chasis |
Entrada del sensor de recorrido del freno 1 |
Cuando el pedal del freno está pisado |
Aprox. 1 V o más |
|
Cuando el pedal del freno no está pisado |
Aprox. 1 V |
||
|
(B606) N° 12 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 13 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 14 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 15 ←→ Tierra del chasis |
Salida ISG INH |
Cuando el interruptor de encendido está en ON |
Menos de 2 V |
|
(B606) N° 16 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 17 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 18 ←→ Tierra del chasis |
Entrada del monitor de la tensión de la batería 2 |
Siempre |
11 — 15 V |
|
(B606) N° 19 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 20 ←→ Tierra del chasis |
Entrada del sensor de recorrido del freno 2 |
Cuando el pedal del freno está pisado |
Aprox. 4 V o menos |
|
Cuando el pedal del freno no está pisado |
Aprox. 4 V |
||
|
(B606) N° 21 |
— |
— |
— |
|
(B606) N° 22 ←→ Tierra del chasis |
Salida de CIERRE del relé de la batería |
— |
— |
|
(B606) N° 23 ←→ Tierra del chasis |
Salida de APERTURA del relé de la batería |
— |
— |
|
(B606) N° 24 ←→ Tierra del chasis |
GND3 para sensores |
Siempre |
0 V |