MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento básico de diagnóstico　
PROCEDIMIENTO

 

Elimine el material extraño (polvo, agua, aceite, etc.) del conector del CM del TPMS durante el desmontaje y la instalación.

1. REALICE UNA ENTREVISTA CON EL CLIENTE.

Pregunte al cliente cuándo y cómo se produjo el problema utilizando la lista de verificación para entrevista. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Lista de verificación para entrevista

¿Entrevistó al cliente?

2

Realice la entrevista, y 2

2. INSPECCIÓN BÁSICA.

Realice una inspección básica. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare la pieza defectuosa encontrada en la inspección básica, y 3

3. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte el Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Conector de enlace de datos

3.

Gire el interruptor de encendido a la posición de ON y ejecute el Subaru Select Monitor.

4.

Seleccione [Monitor de presión de neumáticos].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

¿Es posible la comunicación?

4

Compruebe el circuito de comunicación. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DE CONTROL DEL HABITÁCULO.

Realice el diagnóstico para el sistema de control del habitáculo. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿El sistema de control del habitáculo es correcto?

5

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema de control del habitáculo.

5. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Monitor de presión de neumáticos] con el Subaru Select Monitor. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Registre el DTC, y 6

  • El sistema ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la comunicación podría ser deficiente temporalmente debido al entorno radioeléctrico dentro/fuera del vehículo.

6. REALICE EL DIAGNÓSTICO.
1.

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC mostrado. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2.

Repare o reemplace la causa de la avería.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Monitor de presión de neumáticos]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Ejecute el modo de inspección. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección

5.

Lea el DTC de [Monitor de presión de neumáticos] con el Subaru Select Monitor. MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Repita el paso 6 hasta que el DTC deje de aparecer. 6

Finalice el diagnóstico.